下载后可任意编辑，修改重庆市北碚区碚东嘉陵江大桥主体工程可行性讨论报告前 言1.工程建设的意义北碚区位于重庆市北部，距离重庆主城区约 45 公里，是重庆市的外围组团之一；北碚毗邻渝北区、沙坪坝区、壁山县、合川市，地理位置十分优越；境内有缙云山、北温泉、小三峡、金刀峡等风景名胜区，旅游资源非常丰富；北碚大专院校众多，科研实力雄厚，近代人文景观著名；北碚区工业门类齐全，矿产资源丰富，社会经济发达；到 2025 年，北碚区将被建设成为“经济繁荣、文化发达、风景优美的现代化旅游区”。与北碚区的进展不相适应的是：城区与东阳镇被纵贯全区的嘉陵江分隔，两岸交通往来十分不便，现在虽然建成了东阳嘉陵江大桥，但它是位于城区边缘的渝合高速公路上的一座特大桥，对两岸的物资运输及人员往来仍然不便；多年来尽管位于观音岩峡口处的朝阳吊桥对缓解北碚与东阳镇两岸的交通起到了积极的作用，但是由于距离城市较远，人车绕行，并没有对北碚区的城市建设和进展做出特别突出的贡献，且朝阳吊桥经过三十多年的运营，已经出现了不同程度上的病害情况。为了保证省道 204 线的长期安全、为了适应北碚区的进展、为了给东阳镇的开发建设制造良好的投资环境、为了给两岸居民的生产、生活、学习制造方便条件，2025 年1 月，北碚区人民政府决定，筹集资金尽快修建跨越嘉陵江的碚东大桥，使其在省道 204 线中担负起重要作。2.工程建设的必要性朝阳吊桥是重庆连接三汇、华莹、广安、岳池及北碚连接东阳镇的主要交通枢纽工程之一。由于该桥设计荷载等级偏低，桥头两岸平交口位置狭窄，车辆通行能力不足，经过三十多年的运营，梁桥已经存在不同程度的病害；北碚区有关专家一致认为：该桥目前基本满足汽车-15 级荷载要求，但应严格限载、限速、限交通量，并继续维护，观察使用；鉴于朝阳桥的结构特点，很难重新加固、提高承载能力，所以另择桥位，新建桥很有必要。北碚区面积 755 平方公里，辖 2 个街道、17 个乡镇，拥有 63.61 万人口；北碚是国家级社会进展综合试验区、国家级重点自然风景名胜区，是全国三大仪器仪表生产基地之一，是重庆市第一个山水园林城区；东阳镇是北碚区的主城区范围，与北碚的社会经济不相适应的是，主城区被嘉陵江分隔，长期以来不能很好解决两岸问题，虽然在 60 年代建成了朝阳吊桥，但因距离城区较远，进入东阳镇绕行路程长，该桥对北碚区的城市建设贡献不突出，东阳镇上的企事业单位、居民的生活、...
