双液注浆施工方案一、编制依据１、１依据《唐津高速公路（河北丰南界—塘承高速)扩建工程施工招标(2 合同)》招标文件、工程量清单、图纸、补遗书等
1、2 现行相关得国家及部颁施工法律规范、规程、验收标准:《公路工程质量检验评定标准》(J ＴＧ F80/１－2025）《地基处理技术及工程应用》1、3 依据本投标人得施工能力、现有机械设备、技术实力与类似工程施工经验
依据我国得法律、法规、法令条款,天津市有关施工、安全、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面得具体规定与技术标准
二、工程概况1、工程概况针对唐津高速现状路基强度较差、承载力不足得特点,对现状路基采纳双液注浆法加固,其采纳水泥浆与水玻璃为主要原料、氯化钙为添加剂
注浆孔孔径 7 ｃ m,注浆孔深度３ m
注浆孔间距：采纳梅花桩布孔,纵向孔间距为 2、0m，横向行车道内孔间距为1、75 ｍ,横向相邻行车道之间得孔间距为 2m，注浆点平面布置如下图所示
1、1、软土现状路基处理双液注浆孔采纳梅花形布置,注浆完成后应使浆液均匀分散在土层中,单孔注浆量为 2m ３,最终注浆量以实际为准
1、2、桥头、圆管涵及箱涵现状路基处理桥头、圆管涵及箱涵现状路基处理与邻近路段一致，其中桥头(箱涵）两侧注浆得注浆孔距搭板 2m;涵洞两侧注浆时,注浆孔距涵洞外壁４ｍ
在注浆得同时应检查有无漏浆现象
如有,须及时堵漏浆口,适当调整注浆工艺２、试验段得施工在大面积施工前必须先做好试验段得施工,试验段选择在 K １ 020+９０７-Ｋ 1 ０21＋２０７，试验段长度为３ 00 ｍ，试验段前后分别做弯沉、FW Ｄ、DCP、雷达等检测,总结试验段得施工经验
然后根据试验段得注浆情况，可对注浆材料及施工参数做适当得调整
三、施工部署3、1 主要管理人员及施工人员配置为保证施工进度及质量,进场管理人员均具有丰富得施工经验、扎实得技术
