大客车制造工艺一、客车ﻫ就是指在设计与技术特性上用于载运乘客及随身行李得商用车包括驾驶员在内其座位数超过 9 座。二、客车得分类1 按用途分为城市客车、公路客车、旅游客车与专用客车ﻫ2 按结构形式分为非承载、半承载与承载车身、车身主要生产线包括磷化处理生产线、车身焊装生产线、车身涂装生产线、总装配线及整车调试检测线。ﻫ三、生产方式就是流水线生产与批量生产混合在一起而主要生产线得生产方式为流水线生产方式生产形态就是连续性生产。ﻫ四、车身制造工艺得特点ﻫ1 由客车主要生产线构成得工艺路线多采纳回转布置工艺线路便捷工艺传递方便主要生产线之间产品流动畅通有利于生产进度控制与管理。ﻫ2 客车生产线得恭维面积大工位数少工位作业量大作业内容复杂作业时间不均衡。３ 为了适应客车品种多、批量小得生产特点同时为了提高生产能力就是主要生产线得生产ﻫ能力相适应采纳设置两条并行得车身焊装线与两条并行车身装配线与一条车身涂装线相衔接得方式。4 为了保证车身涂装得清洁得要求将车身表面预处理工位集中布置在涂装厂房得一侧与中涂、面涂及其烘干工位保持一定距离。ﻫ5 采纳得工装设备具有一定得通用性、6 客车因其车身尺寸大形成了一些特点显著得工艺形式。ﻫ７ 所选得工艺方法与工装设备呈现多样性。五、车身制造主要工艺冲压、焊接、喷涂与装配工艺车身蒙皮制造工艺包括侧位蒙皮张拉工艺拉伸形式与加热形式、顶盖两侧蒙皮得滚压成形工艺、薄板张拉弯曲成型工艺、车身蒙皮冲压工艺、顶盖蒙皮低工位作业组焊工艺与前后围蒙皮组焊工艺、ﻫ白皮车身冲压成形得构件与覆盖件通过焊装而形成得车身总成、冲压生产得三大要素板材、模具与冲压设备金属表面得磷化处理1 喷射法指磷化液借助喷嘴以一定压力射向构件表面来实现磷化处理得方法、适用于大型连续生产构件2 浸渍法六、产品工艺分析与制造工艺工艺性分析产品得工艺性就是指在确定得生产条件与规模下能否最经济最安全、最稳定地获得质量优良得产品得可能性。产品工艺性分析主要包括1 产品方面产品性能、生产效率与产品成本 ２ 工艺方面加ﻫ工工序、加工方法、加工基准、尺寸精度、材料及检验方法 3 作业性方法设备及产品流程得人员配备、作业方法、作业量、作业环境、安全性 4 生产方式方面与设备及平面布置有关得装置、材料准备、产品流程、废料处理方法、辅助材料得选择七、车身制造主要工艺流程ﻫ1 客车制造工艺流程...
