一．项目开发的时代背景和意义社会的现代化，一方面橡胶工业蓬勃进展橡胶制品被普遍用于各种行业，另一方面由于橡胶不易腐化废旧制品与日俱增已成为环境卫生的一大公害，被人们称之为黑色污染。与国外发达国家相比，处理这方面的污染，我门国家还缺乏一定经验资金和市场也是大问题。目前，我国轮台年产量居世界第三位。以超过 1.3 亿条，每年产生的废旧轮胎超过 6500 万条，并以每年两位数的速度增长。其中70%的废旧轮胎资源没有被回收再利用。废斜胶胎的回收利用率也不到一半。我国橡胶资源十分匮乏，橡胶原材料主要靠进口。因此加强对废旧轮胎循环利用的管理已经刻不容缓。橡胶废弃物最简单的处理方法就是制造橡胶粉和炼油。生产再生橡胶粉因其生产成本高。销售渠道窄。生产出的橡胶跑道等产品使用周期长等不利原因、制约着这个项目的进一步进展。连邮费因销路好，流动资金周转快。利润高而备受世人关注。比如现在的废轮胎国内回收平均价格是 1500 元/吨、废旧轮胎的出油率是 45%再加上燃料、人工水电等生产成本。每生产一吨轮胎油的成本是 2800元/吨左右、而轮胎油现在的市场价格是 4500 元/吨。中国大陆目前采纳的废轮胎油化设备主机主要采纳立式固定处理器、工艺流程如下：废轮胎首先从裂解处理器的顶部人工加入,接着封闭进料口。然后处理器底开始用炼剩的轮胎残渣、煤或木材做燃料缓慢加热。裂解处理器通常有 5 个立方米的容积，加料 1 吨，一般需要 12 个小时练完一炉。结束后，停 12 个小时。等处理器温度充分下降后。打开处理器地下部的出渣口出渣。开始从处理器进料口进料，进入下一个循环。国内立式废轮胎炼油处理器设备。在生产过程中的三废处理无法达到环保要求，而且产量低，不具备连续生产的的能力。想有经济效益需要多个炼油处理器联合生产。我们和杭州化医工程设计院专家团队合作，在各家讨论的基础上，扬长避短，立足实际，从实际国情出发，进过多年的科技攻关，设计推出了“花都久金独具特色的系列废轮胎提取炭黑和轮胎油的设备。”二、最新系列设备几大特色（以 JJ-2 型为例） 1、对废橡胶轮胎做综合处理，可以同时生产出炭黑和轮胎油两种产品。 2、每套设备由七部分组成： a.主机卧式旋转裂解处理器。 b.进料系统 c.自动出渣系统 d.中央电控系统 e.冷凝系统 f 燃气加热系统（废气处理系统） g.烟道除尘系统。 3、国内首创： a.整套装置的生产过程是在密闭状态下运行的，环保效果好。 b.配套...
