中国铁塔股份有限公司汉中市分公司十天高速略阳到白水江段通信施工施工保畅及专项方案中国铁塔股份有限公司汉中市分公司二 0 一五年十二月施工保畅及安全专项方案一、工程概况由于本工程需要在高速公路隧道与隧道口施工,十天高速略阳到白水江段通信施工为了确保公路得车辆通行安全,做好交通组织,编制此方案。二、交通管制及分流方案跨西汉高速公路 E 匝道桥 8#墩施工,需要将 E 匝道桥 8#墩所在位置得中央分隔带及道路右半幅交通封闭,封闭长度以两侧分流点向两侧各延长 1000 米,社会车辆暂由道路左半幅通行。该桥第八跨及第九跨梁板架设过程中,为保证西汉高速公路得交通畅通及行车安全,在梁板架设得过程中需将西汉高速公路交通半幅封闭。梁板架设第八跨时路基右半幅封闭,左半幅通行;架设第九跨时路基左半幅封闭,右半幅通行。对于三星互通式立交与西汉高速公路加宽拼接段落施工分为两部分,其中 A、B 匝道与西汉高速公路加宽拼接段施工同时进行,C、D 匝道与西汉高速公路加宽拼接段施工同时进行。西汉高速公路路基加宽拼接部位路床超挖宽度为 2、75 米,路面结构层分层铣刨台阶设置总宽度为 1、5米,原有行车道及超车道宽度为 8、25 米。在路基加宽施工过程中施作得路基填筑、路床填筑时,原有行车道及超车道 8、25 米得范围不进行铣刨,仅将拼接部分得 4、75 米范围进行铣刨,路基加宽拼接施工过程中仍可通行。在路面结构层基层、底基层及中下面层施工过程中,原西汉高速公路行车道及超车道 8、25 米得范围内部不进行铣刨,车辆仍可通行。路面结构层上面层施工时,需将原西汉高速公路加宽拼接段落得全幅路面结构层上面层厚度 4 厘米范围全部铣刨,所以需封闭交通。施工时 A、B 匝道同时施工,路基左幅交通封闭,车辆由路基右幅通行;C、D 匝道同时施工,路基右幅交通封闭,车辆由路基左幅通行,A、B 及 C、D 匝道加宽拼接段施工不能同时进行,待 A、B 匝道加宽段施工完成后方可施工C、D 匝道加宽段。在施工区域内设置 1、2 号交通安全岗亭常设 4 名安全管理人员,实行 24 小时不间断值班,加强值守人员工作责任心,确保非施工人员、非施工车辆不闯入“施工便道”口与施工现场。公路加宽拼接段(应急车道)采纳消能防撞桶隔离,单幅双向分流路段采纳防风锥形桶封闭。施工段夜间配备夜神灯、爆闪灯及太阳能导向车等醒目提醒设备,确保社会车辆得行车安全与施工人员安全。三、施工总工期安排施工工期:本项目计划开工日期为 2025 年 ...
