“五一”检测、修理 8T 蓄电池电机车安全技术措施一、概述 今年“五一”检测、修理期间，运输工区机电队将对 8 吨蓄电池电机车进行检测、修理。为了进一步确保检测、修理安全，特制定以下检测、修理安全技术措施。 二、责任划分 总 责 任 人：武国华 现场施工责任人：王朝志 安 全 责 任 人：赵有林 技 术 责 任 人：韩 鸿 三、施施工场地点：井上厂房和井下充电库 四、施工时间：2025 年 5 月 1 日-年 5 月 7 日（四停班除外） 五、检测、修理的一般规定1、修理工必须经专业培训并取得合格证，才能从事本工作。2、检测、修理人员必须穿戴规定的劳保用品进行操作。3、检测、修理电器设备时，要切断电源后进行验、放电，确认无电后再行作业。4、检测、修理时，必须检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索等，确认安全之后方可使用。防护品以及量具、仪器、仪表等，必须齐全、完好，并备齐所需材料配件。5、所检测、修理的设备经试运转合格之后，要由检测、修理人填写检测、修理记录，写明检测、修理日期、部位、检测、修理人、验收人等有关内容。检测、修理工作结束后要清理工作场地，做到安全、文明洁净。6、所有检测、修理后的设备必须正常使用 72 小时无问题，否则追究检测、修理人员责任。 六、检测、修理内容1、将电动机全部拆卸，检查车轴和车轮，轴的磨损不得超限，轴径磨损量不超过原直径的 5%。无严重伤痕。2、检查各部轴承和更换磨损超限的轴承。3、修理或更换已损坏的碰头和弹簧。4、检查修理插销、电阻箱、控制器、开关等设备，损坏严重的要进行更换。5、对机车进行涂漆。6、矫正制动系统弯曲的反正扣。7、矫正所有变形的拉杠、板条和杠杆，并清扫全部机件、润滑全部关节。8、整修已损坏的齿轮罩。9、清洗轴承箱、轴承、更换新油。10、电枢在转动中有无火花现象。11、抽出电阻、紧固各部螺丝，更换断裂的电阻片，修复已烧损的电阻引线。12、用摇表测定电气部分的绝缘电阻。绝缘电阻应不低于 0.5 欧（250V 电机车用 500V 摇表，550V 电机车用 1000V 摇表）13、控制器的外壳；各触头的烧损情况。14、用锉刀和砂布打磨触头，烧痕严重的触头应更换。15、总开关、熔断丝、各部螺丝、铆钉、销是否松动，电路插销是否紧固。撒砂装置、照明、照明开关、熔断丝、警铃（喇叭）等装置是否良好。16、连接器和碰头有无损坏，连接装置必须安全可靠。17、制动装置是否安全可靠，闸瓦磨损是否超限，闸瓦...
