中国桥梁进展史 29512(7页)Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。中国桥梁进展史中国桥梁的历史可以上溯到 6000 年前的氏族公社时代，到了1000 多年前的隋、唐、宋三代，古代桥梁进展到了巅峰时期。在最近的 1000 年中，中国的桥梁技术全面落后于世界的脚步，中国第一座现代化桥梁的出现距今仅 100 多年历史，而且是由外国人建造的。从算起，中国人自己设计现代桥梁的历史还不足 70 年；从算起，中国人自行设计建造大型桥梁的历史仅 34 年。 九十年代以来，中国桥梁的成就才使我们重新无愧于祖先地站到了世界前列，这是中国桥梁建设的伟大复兴时代。 梁桥的新生 梁桥作为最简单有用的桥型，在桥梁史上出现得最早，在中国古代曾被拱桥的光环所湮没，但却是现代桥梁的始作俑者。现代梁桥技术中，钢板梁桥和钢桁架梁桥出现得最早，以后，混凝土桥梁以其经济性和便于维护的优势，得到了长足的进展。中国的简支梁桥和连续梁桥在八十年代以后得到广泛采纳，成为长桥和大跨径桥梁的主要桥型。浙江省瑞安飞云江桥最大跨径 62 米，桥长 1722 米，是中国当时最大跨径的简支梁公路桥。八十年代以来，连续梁桥成为中国公路桥梁的重要桥型。1984 年建成的湖北省沙洋汉江桥是首座跨径超过 100 米的连续梁桥，跨径 100 米以上的连续梁桥还有广东省广州大桥、江门外海桥、惠州东江桥、湖南省常德沅江桥、贵州省思南乌江桥、天津市永定新河华北桥、湖北省宜城汉江桥、宜昌乐天溪桥、江苏省北汊桥等，其中北汊桥的最大跨径达到 165 米，外海桥的连续长度达到 880 米。 作为现代梁桥的分支——连续刚构、斜腿刚构等新桥型在八十年代取得了突破性进展。1981 年中国跨径最大的预应力混凝土斜腿刚构桥——浊漳河桥建成，此桥是邯（郸）长（治）铁路上的一座大型桥梁，位于山西省黎城和潞城交界处，跨越两岸陡峭的浊漳河，主跨达到 82 米。 1982 年底，另一座更大的钢箱型斜腿刚构桥落成。 这就是位于陕西省安康水电站铁路专用线上的安康汉江桥，主跨达 176 米，是当时世界跨径最大的钢斜腿刚构铁路桥。 1988 年在郊建成了中国第一座大跨径连续刚构桥——洛溪大桥。大桥位于洛溪渡口，跨珠江后航道，全长 1916.04 米，为 4 孔一联三向预应力混凝土连续刚构桥，最大跨径 180 米，桥面净宽 15米，该桥建设既吸取了中国修建数十座 T 形刚构的经验，又讨论了国外同类桥梁的成熟技术，最大跨径 180...
