交通标志牌、标志板施工方案及工艺方法一、施工工艺流程测量放样 T 基础制作 T 拆模板、养护 T 浇筑混凝土 T 支模绑扎钢筋 T 基坑开挖 T立柱制作 T 版面制作 T 标志运输 T 安装
二、施工方法1、标志定位与设置在标志施工中常常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情况,尤其是双柱式和门架式标志更为突出,两个基础之间的间距和中心距出现略微的偏差,将会导致门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏微等严重后果,针对这些影响总体质量的关键之处,我们也实行了如下的预防措施
对双柱式标志着重控制两个基础的中心线,特别是两个基础高度不一致时,必须采纳垂线直尺交叉测量,以确保基础中心线重合精度偏差不超过 2mm
在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线,应先将门架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量,根据此数据为依据确定基础间距,必须将标志基础的间距偏差控制在 5mm 以内,将两基础的中心轴线偏差控制在 4mm 以内
根据施工图纸要求定位和设置,安装的标志与交通流向成直角,在曲线路段,标志的设置角度由交通流的行进方向来确定
悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜 2°
对于路侧标志,标志板内缘距路缘石边缘不得小于 250mm
2、基础施工根据设计图纸用全站仪定位放样,定出基坑位置
按设计图纸放出基坑大样,开挖后应达到图纸所示的大小和深度,如有扰动的开挖面,加大开挖量,达到设计规定要求
双柱基础不能同时施工
基坑验收合格后,开始浇筑相应标号和厚度的混凝土垫层,然后支外露部分及基坑顶以下 15cm 模板,安放、绑扎构造钢筋,绑扎定位地脚螺栓
模板、钢筋经监理工程师验收合格后,开始浇注 C25 混凝土,浇注时分层捣实,并要振捣均匀,基座顶部抹平,混凝土达到 85%强度后拆模
派专人养护混凝土基础
回填土分层夯实,并与四周地面齐平
3、标志牌立柱施工在标志牌标志立柱施工时,对于设在