双台车快速掘进技术在方都山隧道施工中的应用

双台车快速掘进技术在方都山隧道施工中的应用 5本文介绍了瑞典 353E 凿岩台车在重庆石忠高速公路方斗山隧道中的应用情况，并通过对双台车施工方案的的分析，总结了在高速公路双线隧道中单洞利用双台车及配套设 备实现快速掘进的施工技术，为长大隧道提供了一种快速施工的思路。:双台车快速掘进施工技术液压凿岩台车是近些年隧道掘进机械化作业中正在逐步推广的一种凿岩设备，它具有动力消耗小、能量利用率高、冲击频率和能量传递效率较风钻大为提高等优点。但由于其自身的特点（包括使用、维护、操作等方面），相对生产成本较风动凿岩台车高，在 国内并未大规模应用。随着工业技术的不断进展，其替代风动凿岩台车是个重要进展方向。 我单位很早从国外就引进了液压凿岩台车，从大瑶山隧道的施工到现在已有 20 多年的历 史。通过多年的施工，在利用凿岩台车掘进隧道的施工方面已经掌握了丰富的经 验。目前中铁隧道股份公司承担施工的重庆石忠高速公路方斗山隧道左洞正在利用两台瑞典 353E 三臂凿 岩台车进行隧道掘进的施工。从目前凿岩台车几个月施工进度来看，已经有着显而 易见的效果，实现了快速施工的目的。1）风钻钻孔速度目前隧道普遍使用的 YT28 风钻新机在硬度系数 F = 14〜18 的石英岩和云母岩 中作业，钻直径 D42 炮孔的速度是：当掌子面风压达到 5.5〜6.5 巴时，最大进尺 为0.5m/分钟，在花岗岩中一般平均为 0.3〜0.45m/分钟，则每台风钻平均钻孔速度为 0.38m/分钟。2）台车钻孔速度瑞典 353E 三臂凿岩台车（3x45kW）车身尺寸为 lmaxxbmaxxhmax =，钻臂作业覆盖面为 bmaxxhmax = 15mx11.8m，钻杆长 5 .5 m,钻深 5m 左右，钻头有45mm、48mm、55mm、和 108mm 等。查 353E 台车 1238ME 使用说明书，当岩石的硬度在 F=14〜18 的石英岩和云母 岩中作业，2 当冲击压力在 180KG/CM 时，最大钻进速度为 2M/分钟，平均为 1.6〜2.0m/分 钟，则每钻臂平均钻孔速度为 1.75m/分钟。3）匹配假设假如不考虑多功能台架并行或交叉作业的因素，只考虑打眼因素，那么 353E 三臂台车每一台钻臂相当于 4.5 台风钻，每一台三臂台车功效就等于 13.5 台风钻 的多功能台架，又假如作业布眼数量状况相近、岩石类别相同，按循环进尺 4 米组 织施工，那么台车钻孔时间每次为 3〜3.2 小时，风钻钻孔时间为 4〜4.5 小时。1）台车安全性能好由于台车施工前可对危石找顶，减少了落石的危险，再因掌...