商业情报分析期末测验(修改后)(5 页)Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。商业情报分析期末测验——波特五力模型分析物流行业和邮政快递（EMS）的SWOT 分析专业：工商管理 姓名：李 ** 学号：2025****一．用波特五力模型分析物流行业１.分析框架五力分析模型是迈克尔·波特(Michael Porter)于 80 年代初提出，对企业战略制定产生全球性的深远影响。用于竞争战略的分析，可以有效的分析客户的竞争环境。 五力分别是： 供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力。五种力量的不同组合变化 最终影响行业利润潜力变化。如图所示： 2.分析 （1）同业竞争者的竞争程度 目前中国有几十万甚至上百万家物流企业，可以说中国的物流业还处在一个混战的“战国时代”。但是，随着外资的大举进入和民营企业的迅速成长，这个时代很快就会远去，而进入“三国时代”。中国物流与采购协会副会长丁俊发也认同“外资或合资物流企业、民营新锐物流企业、转型的大型国有储运公司将三足鼎立”的观点。 外资企业虽然资金足、人才多、技术强，但其网络小，成本高、本土化慢;国有企业网络大、历史悠久、洞悉本土文化、硬件好，然而体制比较僵化、经营理念比较陈旧、服务水平不令人满意;民营企业则价格低、创新快、理念新，但资金短缺、基础薄、规模小、管理信息能力弱。综合以上三者的优势与劣势，我们可以看出短期内国有物流企业优势是比较明显的，但是随着物流行业的整合、进一步开放以及市场集中度的增大，物流业的竞争将进一步的加大，最终呈现国、民、外三足鼎立的格局。（2）替代品的威胁 潜在入侵者威胁大小主要取决于行业进入壁垒的高低。我国第三方物流行业进入壁垒主要包括三个方面:制度壁垒、规模经济壁垒和技术壁垒。 1）制度壁垒。我国目前最突出的问题是条块分割的管理体制还没有被打破，行业封锁、地方保护的现象比较严重，这也从某种程度上催生了一个又一个的民营物流小企业，但是随着政府对物流业承诺的履行，这一壁垒将逐渐消除。2）规模经济壁垒。传统物流企业转型和新设立第三方物流企业都需要巨大的资产投入，而且都面临比较高的服务成本以及融资难的问题; 3）技术壁垒。目前我国第三方物流企业的信息技术应用总体上比较落后，传统物流的运作成本较高，而且在保证物流的及时性以及准确性上有着较为明显的劣势。对外资企业来说，几...
