工贸企业行车工安全技术操作章程1、司机上、下行车，只允许在指定的登车平台等候，待车停稳后，方可上下车
禁止从一台车跨到另一台车上去
如因行车在途中发生故障、需上车修理时，维修人员必须由一车安全门下去，经行车梁的安全通道、再由另一车的安全门上去作业
2、凡因工作需要上行车的维修、检测、修理人员，必须经司机同意，待车停稳后方可上车
司机有权禁止无关人员上车
3、操作中钢丝绳要保持垂直，做到轻起、慢放，稳，准、快、安全、合理
除危及安全时外，严禁反向制动，不允许将限位开关作停车使用；同一轨道上多台行车工作时，不允许行车互相碰撞或制动它车
因工作需要两车相撞时，必须缓慢接近
4、有主副钩的行车，不工作的钓吊钩应升到接近极限位置，钩上不准吊挂有吊具
不准用两个钓钩同时吊运两个重物，主、副钩不准同时升降
5、多人挂吊时，司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥，但对任何人员发出危险信号，司机应紧急停车
指挥人员发出的信号与司机意见不同时，司机应发出讯问信号，确认指挥信号与司机意见统一时才能开车
6、在操作中如遇制动器发生故障失灵，吊物加速下降时，司机应当立即发出紧急信号通知地面人员离开
如因机械故障，应当立即进行点车并逐级推倒上升五档，反复升降，直至把重物运到安全地方缓慢下落
如因电气故障则应当立即断电
7、行车在吊运中发生事故时应当立即停止作业，切断电源、保护好现场、报告相关部门处理，没有得到相关部门许可，不准动车
如因抢救伤员，可以例外
8、凡属下述情况，司机应发出警告信号：（1）行车合闸送电前；（2）行车起动前；（3）在同一层或另一层靠近相邻行车时；（4）载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时；（5）载荷距地面不高的位置移动时；（6）吊有载荷的行车发生故障时；（7）在起吊或放下负荷时；（8）行车接近大车轨道梁上的人员时9、司机室中有两个人以上时，凡离开司机室的人员必须事先与司机打招
