广州交通标志设置不合理 六大陷阱害惨司机广州大道中五羊新城人行天桥下，新旧线混杂在一起，满地标线使司机难以分辨。警方表示将对存在问题归结处理信息时报撰文 时报记者 高迎 本版摄影 时报记者 陆明杰根据交通标志标线行驶，怎么走都是违规的；红绿灯设置居然让道路有时没车走，有时四车道的车抢道而行；新标线与旧标线同时出现在路面上，不知以哪个为准；交通标志牌常常躲在树枝后，让人无法辨认。记者日前根据一项统计报告获悉，广州交通违法个案九成以上都是涉及交通标志设置问题。不少司机称：广州交通标志标线设置让人烦！交通标志标线“六宗罪”问题 1 新线旧线共存干扰行车记者连日来巡城发现，在通行规则有新调整或新修好的道路上，最常见的交通标志标线问题是新标线与旧标线在路面上共存，司机们不知道按哪个标线行走。如广州大道中路段、先烈中路段、天河路路段等都有这种情况出现。去年 8 月前后，珠江新城隧道开通，广州大道中恢复了双向 10 车道通车，车道重新划线。由于旧的标线没有彻底清理，而只是用灰黑的涂料覆盖，结果在一周之后，由于车辆反复磨擦，那些涂料被磨掉，旧线又变得清楚起来，于是就出现了新旧线共存现象。的士司机小宁告诉记者，这些旧线出现，成为行驶过程当中的一大干扰，由于要辨认车道的划分，司机们的注意力就分散掉了。问题 2 交通灯不合理屡致塞车记者在巡城过程当中发现，由于广州的交通灯位众多，而不少灯位未能根据上下班高峰期、顺畅期等交通流量的不同而设置各车道的通行时间，人为造成交通堵塞。海珠区仲凯路东往北右转江湾桥的红绿灯则是车辆堵塞源头的“典型”，被司机们贬为“弱智”。司机陆先生告诉记者，该红绿灯以前没亮的时候这里几乎没有塞车。大约去年底，该灯位开始投入使用，塞车反而多了。因为东往北右转弯红灯亮时可以东往西直行和左转，但这时南往北是红灯亮，就是说东往北右转弯的车道现在没一辆车可以走，是空道；等南往北转绿灯了，东往北右转弯也转绿灯，这时反而两路车流共 4 条车道的车来抢道，能走得顺吗？所以只要东往北右转弯的车遵章不闯红灯，车龙就有可能塞到仲凯农学院大门附近，不遵章照走，反而奇顺无比。“你说这红绿灯设得，真高水平啊！”陆先生一脸无奈地对记者揶揄道。问题 3 遵照标线怎么走都是错最搞笑的标志标线可能要算解放路由南往北右转应元路的那一段了，在路口处，只有最右边的公交车道可以右转应元路。但太早进入最右边车道的话，...
