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承台大体积混凝土施工专项技术方案

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承台大体积混凝土施工专项技术方案一、概述设计中对大体积混凝土施工提出具体热控设计和相应的夏季施工措施。根据环境温度进行水化热计算,并在施工前进行相应的试验取得水化热资料,制定具体的施工方案。对于大体积承台混凝土,为了控制混凝土的水化热,计划采纳控制混凝土浇筑速度,并在混凝土中实行埋设冷却管、掺入粉煤灰或磨细矿粉降低和延迟混凝土水化时温峰值等措施。二、施工难点及控制要点大体积混凝土施工阶段产生的温度裂缝,破坏了结构的整体性、耐久性,危害严重,必须加以控制。大体积混凝土施工一次浇筑量大,施工时间短,这从原材料的供应、搅拌站混凝土的生产和供应、施工人员和管理人员的配备、施工现场的布置、各类机械设备的组织、施工工艺及现场的控制到后勤保障与一般混凝土的浇筑有很大的不同。为保证大体积混凝土质量,连续有序的浇筑完成,需要精心组织,仔细实施,结合现场,及时调整。1、承台结构尺寸大,灌筑方量大2、墩身实心段及桥梁 0 号段长宽比大,约束度大,防裂难度高。3、昼夜温差在 10°C 以上,不易控制大体积混凝土内表温差。4、墩身实心段及桥梁 0 号段采纳泵送混凝土施工,胶材用量高,水化热温升大,易产生温度裂缝。5、大体积混凝土由于水化热作用,混凝土灌筑后将经历升温期、降温期和稳定期三个阶段,在这三个阶段中混凝土的体积亦随之伸缩,若各块混凝土体积变化受到约束就会产生温度应力,假如该应力超过混凝土的抗裂能力,混凝土就会开裂。所以采纳适当措施控制混凝土温度升高和温度变化速度,在一定范围内,就可避开出现裂缝。三、施工方案1、温控指标1)混凝土温度控制的原则① 控制混凝土灌筑温度;② 尽量降低混凝土的升温、延缓最高温度出现时间;③ 控制降温速率;④ 降低混凝土中心、和表面之间、新老混凝土之间的温差以及控制混凝土表面和气温之间的差值。温度控制的方法和制度需根据气温(季节)、混凝土内部温度、结构尺寸、约束情况、混凝土配合比等具体条件确定。2)根据本桥实际情况,制定如下温控标准① 混凝土灌筑温度<3cr;② 混凝土最大内外温差<20^;③ 养护过程中,混凝土表面养护水温度与混凝土表面温度之差<15°C;④ 温峰过后混凝土缓慢降温,通过保温控制混凝土最大降温速率<2C/d。2、混凝土配合比设计和原材料选择大体积混凝土配制应遵循如下原则:选用低水化热和含碱量低的水泥,避开使用早强水泥和高 C A 含量的水泥;3在满足混凝土强度要求的基础...

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