提高有载调压开关安全运转水平的措施随着用电峰谷差距的拉大,变压器有载调压开关每天调节次数日趋频繁,对有载开关正常工作提出了更高要求。为了进一步提高有载调压开关运转的安全性,现在将曾遇到的一些问题和实行的措施介绍如下,以供参考。1 正确合理使用测量仪器有载开关波形测试仪的选择很重要,一台正常的波形测试仪,假如使用不当,就会在有载开关测试中产生误导。如对不同的过渡电阻要设置不同的灵敏度,不然带绕组测时会产生波形不能正常触发而无波形或造成桥接波前移,第一过渡波很小或消逝,前者可能误推断为断线,后者误推断为开关切换异常。又如切换波形的时间在油中切换与在空气中切换时间不同,前者总时间要多 4~5 ms(和温度有关),规程标准时间是指油中切换时间。以河北精艺厂和保定讨论所生产的有载分接开关测试仪为例,在使用上就有区别,前者应根据不同的过渡电阻用按键来选择灵敏度,后者用上下翻键来控制横轴和纵轴的放大功能。如使用不当,就不能获得正确的切换波形和分离角数值。当对某台仪器发生疑问时,可用另一台来复核。2 消除滑档(连转、连动)故障当沟通接触器有剩磁不脱扣或程序开关故障或按钮卡涩,电动机构分接操作可能一直转到调压方向的极限位置,最后由极限开关才能止动。处理方法是更换接触器、中间继电器。在无备品情况下,也可以增加接触衔铁的间隙,并去油污以减少吸合力。另外提高刹车功能和增加凸轮开口也有利于消除滑档。另外,国产的刹车皮沾油后易变质发滑,可改用 MR 公司的就不怕油。用控制回路中增加接点的办法来消除滑档的办法不可取,因有时反而增加故障几率。开关动作时,每切换一个分接档位,过渡电阻就发热,一个动作周期(一般 3~6s)时间里电阻会因散热而温度下降。但在第一次切换后电阻还未完全冷却之前,第二次又切换,由于连续切换,电阻内的热量将渐渐积累,温度将越来越高。镍铬电阻丝的熔点为 1400℃,但考虑不要因高温使油分解,在电阻丝表面沉积炭化层,故最高允许温度为 600℃。假如厂家对电阻设计裕度较小,而切换过渡时间又较长,此时滑档容极易引发过渡回路故障,因此要快速进行处理滑档,在每次吊芯时应检测过渡电阻。避开因电阻丝连接线断裂、过渡电阻铜丝头脱落搭牢造成短路、电阻连接螺丝松动等故障引起过渡电阻阻值变化。3 更换陈旧开关以武义 2 号变为例,使用的是西变 1989 年产的 D 型有载调压开关,属已淘汰不生产的产品。产品说明书规定检查周...