隧道安全施工方案根据武吉高速 C11 标连拱隧道施工特点、现场地质情况，为了确保隧道的施工安全，特制定以下隧道安全施工方案：1、进洞前应作好洞工程，稳定好洞的边坡和仰坡，作好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致于危及隧道的施工安全。2、隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工安全等情况记载于交接班记录薄内，施工场地值班负责人应仔细检查交接班情况。3、所有进入隧道施工场地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪听从指挥。4、在不良地质地段施工时，应接照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。5、开挖（1 ）开挖人员到达工作地点时，首先应检查工作面是否安全,检查支护是否牢固，顶板和面帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护；（2）人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全距离；（3）机械凿岩时，宜采纳湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机；（4）风钻钻眼时，应先检查设备是否完好，不合要求请及时修理或返换。（5）带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆.（6）电钻眼应检查绝缘装置是否良好，电钻工必须手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。（7）在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。（8）严禁在残眼中继续钻眼。（9）钻孔台车进洞时要有专人指挥，行走速度不超过 25m/min,台车在行走或待避时，应将钻架和机具收扰到放置位置，就位后不得倾斜并应刹住车轮，放下支柱，防止移动。6、爆破（1）装药钻孔不宜平行作业。（2）爆破器材和工房应设在洞 50m 以外的安全地点，严禁在加工房以外地点改制和加工爆破器材。（3）爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物.（4）进行爆破时，所有人员应撤离现场。（5）洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。（6）装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆石粉应吹洗洁净;刚打好的炮眼热度过高，不得立即意志装药.假如遇有照明不足，发现流砂，流泥半径妥善处理，或可能有大置溶沟通水时，严禁装药爆破。（7）洞内爆破不得使用黑火药。（8）火花起爆时严禁明火点炮，其导火索的长度应保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，但不得短于人 2m。一个爆破工一次点燃的根数不宜超过 5 根。如一人点炮超过 5 根或多人点炮时，应先点燃计时导火...
