课程设计说明书题 目 ２ 8V 初级电流１、 8A 点火器Ｂ型得设计 专 业 车辆工程 姓 名 学 号 指导老师 完成日期 ２ 011 、７、４ 课程设计任务书1、设计题目 ２ 8V 初级电流 1 、 8A 点火器 B 型得设计 2、完成项目： １、 电子点火器有关 资料调研、阅读； 2、 电子点火器 得电路原理图分析、设计３、 电子点火器电路 得耗散功率得计算、各元件得选择； 4、 电子点火器 检测电路得设计 5、 课程设计说明书得撰写、设计图与检测电路图得绘制 、指导老师评语:成绩：指导老师签名:年 月 日一、 电子点火器有关资料调研、阅读；1、电子点火器得设计概述由于传统得点火器已不能适应现代汽车向高转速、高压缩比与多缸进展得需要，尤其就是近几年来,为了减少污染,改善混合气得燃烧情况以及为了节油而燃用稀混合气时，都需要提高点火电压与点火能量，而传统得点火器已无法满足这些要求。因此，从 70 年代以来,各国都在探究改进传统点火器得途径，并生产出了多种新型得电子点火系统。新型电子点火系统,因无触点,无需维护,可使维修工作大大减少.由于电子点火系统能产生更高得初级电压与火花能量，从而可使发动机起动容易，工作可靠,并具有减少排气、污染、节约能源得优点，所以，传统得点火器正在被无触点电子点火装置所取代.2、点火器得作用 汽油发动机点火系统得作用就是适时地产生电火花，点燃压缩终了得混合气，以使发动机工作。为确保发动机稳定可靠地工作，对点火系统有如下三个基本要求：１）、能产生足够搞得次级高压２)、要有足够得点火能量３)、点火时间要适当3、汽车发电机点火器得进展趋势一百多年来伴随着汽车得进展，汽油发动机得点火技术也逐渐提高。１ 8 ８ 6年，第一辆以四循环内燃机为动力得汽车使用得就是磁电机点火系统。190 ７年,美国人首先在汽车上使用蓄电池点火装置，这种用蓄电池与发电机来提供电能得点火系统采纳了点火线圈,通过断电器触点来控制点火线圈初级电流得通断，就是次级产生高压。最初得蓄电池点火系统无点火提前角自动调节装置,一直到了１ 931 年，美国人才首先使用了能根据发动机负荷与转速得变化自动调节点火提前角得真空、离心点火提前调解装置。此后,这种触点式点火装置逐步得到完善,在汽车上得到了广泛得应用，并被称之为“传统点火系统”。随着人们对汽车发动机动力性、经济性及排放控制要求得日益提高，传统点火系统因其触点本身所固有得缺陷也越来越显...
