电气化铁道接触网故障分析与对策

电气化铁道接触网故障分析与对策电气化铁道有着运营成本低，能合理、综合利用能源等优点。由于动车组结构、速度、动力特性需要，全部为电力驱动。在铁路电气化区段牵引供电系统已和信号系统、工务系统一同成为不可或缺的不可或缺的部分。尤其是动车组自身不带发电设备，车内各种工作和生活用电均直接从接触网上取电．一旦发生断电将会直接影响列车和旅客的工作和生活。因此如何确保牵引供电设备的正常运转已成为牵引供电专业急需解决的问题。接触网是牵引供电系统中的不可或缺的部分，由于其设置的特别性(机、电合一，露天设置，动态工作，没有备用)，所以一旦发生故障将会直接影响牵引供电系统的正常运转，严重时还会中断电气化铁路的行车功能。因此分析和讨论其常见故障，制定切合实际的防范措施尤显重要。通过对电气化铁路及新增二线电气化铁路改造中出现的接触网弓网故障进行分析，从弓网关系入手，分析造成接触网事故产生的各种因素，并提出预防和减少接触网事故的措施。关键词：接触网，接触悬挂，补偿装置，弓网故障目录绪论接触网是沿铁路上空架设的一条特别形式的输电线路，是电气化铁道中的主要供电装置之一，其功用是通过它与受电弓的直接接触，而将电能传送给电力机车。随着电压的提高、运输量的增大、技术的不断改善以及对人身安全的严格要求等，使接触网的结构渐渐进展成为目前广泛采纳的架空式接触网。接触网是一种露天设置，没有备用的户外供电装置，常常受冰、霜、风等恶劣气象条件的影响，一旦损坏将中断行车，给铁路运输带来巨大损失。因此，一个好的接触网应满足以下基本要求：1.接触网悬挂应弹性均匀、即悬挂点间的导线在受电弓抬升力的作用下，接触线的升高应尽量相等，且接触线在悬挂点间应无硬点存在。以保证受电弓的正常取流。2.接触线对轨面的高度应尽量相等，若受悬挂条件限制时，接触线高度变化应避开发生陡坡。3.接触网在受电弓压力及风力等作用下应有良好的稳定性，即电力机车运转取流时，接触线不发生剧烈的上、下振动。在风力作用下不发生过大的横向摆动。4.接触网的结构及零件应力求轻巧简单，做到标准化，以便检测、修理和互换，缩短施工与运营维护时间。5.接触网应具备一定的抗腐蚀能力和耐磨性，以延长使用期限。6.接触网的建设应当注意节约有色金属及其它贵重材料，以降低造价。弓网概述接触网的组成一、组成部分1、接触悬挂：接触线、吊弦、承力索以及连接它们的零件组成。作用是将电能输送给电力机车。2、...