营业线施工封锁转线安全应急预案一、应急领导小组：组 长：组 员：抢险组组长：副 组 长： 抢险组组员：二、线路工程：施工封锁：扩大施工准备范围，影响列车运转原因分析：未能按铁路局批准的施工计划施工范围以内进行施工作业，扩大施工范围和施工项目防护措施：1）根据铁路局批准的施工计划、在施工范围以内进行施工作业，不得扩大施工范围和施工项目。2）施工过渡前轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于 1/3.3）每个接头至少拧紧 4 个（每端 2 个）。4）起道顺坡不大于千分之二。线路铺设、拨移、起道：联电（红光带）原因分析：违章施工，绝缘工作未做好，施工人员注意力不集中。防范措施：1）、制定联电卡死制度，落实到每个作业人员。2）、做好岗前培训，杜绝野蛮施工。3）、派有经验的线路领工员带领施工人员，统一指挥。4）、营业线施工工具做好绝缘工作。5）、线路出现联电（红光带）立即与电务部门取得联系，在教短时间内查出联电处，并配合电务部门进行抢修。线路上作业：伤人原因分析：1、违规违章作业，横穿线路违反劳动纪律。2、不根据相关规定指定路线行走。3、未执行“一停、二看、三通过”的安全制度。防护措施：1）、制定卡死制度，严禁横越线路，上下班作业要按指定线路行走。2）、仔细严格执行安全奖惩制度，发现横过线路人员从严处理。3）、工班长上下班亲自带领员工按指定路线行走。4）、多人在一起作业时应统一指挥，相互间保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。使用液压起道机时应两组配合，来车时不得抢撬，机手必须要有操作熟练的工人担任，并不得兼作其他工作。5）、多人分组捣固时，其前后距离应不少 3 根轨枕。作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。使用撬棍拨道时，撬棍要插牢，服从指挥，统一行动，严禁骑压、肩扛拨道。6）、使用撬棍翻钢轨时，必须组织有经验的工人操作，其他人员必须远离钢轨翻动方向，禁止用手翻动钢轨。7）、安装鱼尾板时，必须要使用金属工具禁止用手指对准螺栓孔。8）、在区间步行上下班时，必须在路肩行走。在双线区间，必须面对列车方向，横越线路时，应做到一停二看三通过。禁止来车时抢越，在站内如必须走线路中心时，必须前后设专人防护。三、人身安全1、安全教育原因分析：不教育上岗工作、未经考试合格上岗工作。防护措施：1）各工区要建立安全思想教育制度，做好日常管理。班前充分休息、严禁班前、班中饮酒、脱岗、串岗、打闹等。不得做与工作无关的事情。2）工区对新来的工人、...
