运输巷修复安全技术措施一、说明：七煤北翼运输巷，由于施工时间较长，受压力影响，巷道底鼔、两帮有挤压现象，经过讨论决定需对此段巷道进行修复，修复工程量约 166m，为了进一步保证修复时的施工安全，特编制本安全技术措施。二、修复位置：原 7104 溜子道在 72 轨道巷开口点至 7104 材料道四角门。三、施工要求：1、修复后的巷道规格为：净宽为 3.2m,高度不低于 2.2m。2、卧底后巷道两帮必须刷齐。3、加强顶板管理，失效锚杆、锚索必须及时补打，根据相关规定要求及时打注锚杆、锚索，及时扶抬棚进行加固。4、修复由外向里逐步进行，顶部出现漏顶、网兜的地方必须及时补打锚杆，漏顶面积较大的必须挂梁网打锚杆支护，并将金属菱形网重新连接好。5、加强巷道工程质量管理，保证巷道的内在质量达到施工要求。四、支护要求：1、采纳锚网支护，锚索补强，然后扶抬棚加固。帮部锚杆间排距800mm×800mm；顶部锚杆锚固力不得小于 64KN（18MPa），扭距力不得小于 100N.m，帮部锚杆锚固力不得小于 30KN(10MPa)，扭距力不得小于 100N.m；在原锚索中间布置单排锚索，间距 3.0m，锚索预紧力不得小于 30Mpa。2、支护材料：锚杆采纳 φ18mm 左旋无纵筋高强度螺纹钢，长度 2200mm，尾部滚丝长 100mm，配套快速安装螺母，并增加塑性减磨擦垫圈。树脂药卷：MSK2350 型，巷道顶部每根锚杆使用 2 根树脂药卷，帮部每根锚杆使用 1 根树脂药卷，锚杆的外露长度 10mm～50mm；铁托板：由 150×150×10mm、的正方碟形钢板制成，中部开φ20mm 孔；木托板：规格为 300mm×200mm×50mm，中部开 φ20mm 孔；梯子梁：矿自制钢筋梯子梁，长 3400mm、φ12mm 钢筋焊制；金属菱形网：规格为 2.0m×1.0m；钢绞线：Φ15.24mm、长 6300mm；锚索托板：20#槽钢截成，长度 400mm，中间加焊 150×150×10mm的钢板，眼孔直径 16.5mm，居于托板中间；锚具：OVM15-1 型单孔锚具；木料：长 2200mm、Φ≥180mm；五、施工方式：风镐、手镐为主，局部岩石较硬时可放松动炮协助。使用溜子运输。六、主要安全技术措施：1、严格根据测量中线施工。2、人员进入工作地点先检查后工作，发现问题时快速进行处理，严格坚持“不安全不生产”的原则。3、施工之前，将风、水管路接到施施工场地点，准备好施工工具和支护材料。4、修复前先检查维护好原巷道的顶板，需打注锚索进行加固的必须及时打注，确保原支护正常。5、施工之前，清理好施施工场地点的杂物矸石，清...
