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防爆柴油车司机安全风险管控制

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防爆柴油车司机安全风险管控制共有 6 项工作任务,13 项危险源其中一级危险源有 7 项,二级危险源有 6 项,三级危险源有 0 项。作业流程:接班检查与安全确认→机车运转→运送人员→运送特别物料操作→复轨→交班工序操作程序操作标准危险源名称风险等级管控措施安全确认1、 检查车闸、灯必须确保完好无损。2、 检查连接装置。3、 检查防爆部分。1、 机车闸、灯、铃必须确保完好无损。2、 机车连接装置必须确保完好无损。3、 机车撒沙装置必须确保完好无损。4、 防爆部分不失爆。1、 机车追尾。2、 掉道。1 级2 级1、 一切装置正常再用车。2、 班组长监督。3、 进行再次确认。机车运转1、 按信号操作。2、 列车牵引运转。1、 机车司机必须在运转前方。2、 正常运转、禁止顶车。1、 掉道。2、 撞伤人员。2 级1 级1、 严禁疲劳上岗。2、 使用声光信号。运送人员1、 按指令操作。2、 及时制定。3、 清理车周人员。1、 速度不得超过 2m/s。2、 严禁急刹车。3、 运转中严禁上下、站立。1、 掉道翻车。2、 车内碰伤。3、 刮伤人员。1 级2 级2 级1、 传递信号及时。2、 在指定地点上下。3、 有人不动车运送特别物料1、 检查装载情况。2、 慢速开车。3、 缓慢顶车。1、“四超”物料按专项措施执行。2、无专项措施不准运送。3、运送速度不超过 1.4m/s。1、翻车。2、刮翻车辆。3、砸伤人员。1 级1 级2 级1、 达到安全距离。2、 连接符号规定。3、 装载符号规定。复轨1、“3 人小组”到场。2、进行上道。3、支垫、牵引。1、掉道后 10 分钟内汇报。2、统一指挥、专人负责安全。3、使用上道器,或支牢稳定。1、工具损伤。2、车辆伤人。2 级1 级1、上道工具完好。2、离开车辆翻倒范围。3、专人负责安全。交班1、 按地点交接班。2、 接班人复查。3、 交班并汇报。1、 具体事项进行交接。2、 按交接内容签字。3、 向运输区值班同时汇报。1、隐患未排除。1 级1、 不遗留安全隐患。2、 隐患处理后操作。3、 班长监督检查。

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