挡土墙施工方案一、工程概况 本标段位于四川省东北部的巴中市境内，地貌形态以构造侵蚀高中山，构造溶蚀中山地貌为主，在填方坡脚与构造物、河渠发生干扰路段以及在稳定性差的斜坡路段，设置路肩墙（含护肩）或路堤墙，以收缩坡脚、防止冲刷及增强路基的整体稳定性。采纳衡重式挡土墙共计 13 段，分别为：K85+495～K85+499.47路肩墙，K85+499.57～K85+589.57 路中墙，K86+100.53～K86+160路中挡墙，K86+160.53～K86+300 路肩墙，K86+300～K86+360 路中挡 墙 ， K86+878 ～ K86+930 路 中 墙 ,K86+938 ～ K87+175 左 侧 路 肩墙,ZK87+175～ZK87+357 左侧路肩墙,K87+568～K87+612 左侧路肩墙, K88+095.5～K88+104.5 路肩挡墙，ZK87+633～ZK87+648 左侧路肩墙，ZK88+000～ZK88+055 路肩挡墙, LK0+209.224～LK0+289.224 右侧路肩墙，LK0+449.224～LK0+494.224 右侧路肩墙，共计 1019.13m。另有 k87+050 弃土场挡墙 95.81m。路堑墙 4 段，分别为：K85+530～K85+620 路堑墙，K86+935～K86+995 路堑墙，K89+782～K89+866 路堑墙，ZK88+000～ZK88+055 路堑墙，共计 289m。二、编制说明1）、综合考虑本路段的地形地貌特征，为确保施工安全，加快施工进度，对路段范围内，按设计文件要求规定的路段实行衡重式挡土墙。2）、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划仅作为指导施工参考用，不作为最后的供应计划。3）、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据1、施工图及设计文件2、≤桃巴高速公路土建工程技术法律规范≥3、≤公路工程水泥及水泥混凝土试验规程≥（JTG E30-2025）4、≤公路工程集料试验规程≥（JTG E42-2025）5、≤公路工程水质分析操作规程≥（JTJ 056-84）6、≤公路工程质量检验评定标准≥（JTG F80/1-2025）7、≤公路工程施工安全技术规程≥（JTJ 076-95）三、质量目标 仔细贯彻集团公司、合同文件及各级领导部门的质量方针，严格执行有关质量标准，确保全部工程达国家、交通部现行工程质量验收标准，工程一次验收合格率 100%，优良率 95%以上。四、工期目标按本工程总体施工组织设计的施工进度控制计划。五、安全目标杜绝因工死亡、重伤事故，轻伤事故频率控制在 2‰以内，杜绝火灾、重大机械破损事故，确保安全生产指标达国标。六、环保、水土保持目标在当地环保部门的指导下，根据有关要求，在施工过程中和施工后实行有效措施全面达到环保标准。必须做到以下几点：1、控制施...
