宽桥面复杂地基矮塔斜拉桥砼裂缝控制技术

宽桥面复杂地基矮塔斜拉桥砼裂缝控制技术宽桥面复杂地基矮塔斜拉桥砼裂缝控制技术 摘要：矮塔斜拉桥作为部分预应力砼斜拉桥，有造型美观，斜拉索安装方便等优势，近年来得到了广泛的适用，本文通过对大芦线 X9 桥施工过程进行分析总结出宽桥面跨航道复杂地基满堂支架预应力砼矮塔斜拉桥砼裂缝控制技术，可为以后同类工程提供技术指导。 关键词：复杂地基矮塔斜拉桥砼裂缝控制 中图分类号： TU348 文献标识码：A 文章编号： 1 工程概况 大芦线航道整治一期工程（临港新城段）X9 桥矮塔斜拉桥位于上海浦东新区临港新城内，为一座双塔双索面矮塔斜拉桥，与河道交角 93°，主桥跨度 61.96m＋112m＋61.96m，桥面宽度 31.7m，索塔为哑铃型实心砼结构，塔总高 20m，每一索面 9 根斜拉索，共 36根，如图 1。 主桥箱梁底宽 22.7m，顶宽 31.7m，中墩支点梁高 4.5m，跨中梁高 2.8m。 图 1 斜拉桥立面布置图 主塔为哑铃型实心截面，主塔高度 20m，索塔上斜拉索分丝管间距 1500mm，每个分丝管由 61 根 Φ28 钢管焊接而成，每根斜拉索独立通过分丝管，斜拉索采纳 OVM250AT 体系。 2 控制难点 2.1 地基形式多样性 本斜拉桥跨度范围内分布有民房宅基地、河流、鱼塘及农田地，宅基地相对承载力较高，而鱼塘内淤泥厚度大，范围宽，需对其全部换填处理。 2. 2 地基承载力低 本桥范围内除宅基地承载力较好外，农田表面存有 1.0m 左右厚度的杂填土，鱼塘深度 2m 左右，淤泥深度 0.8～1.0m，基本无承载力。 2. 3 支架形式多样性 跨泐马河段采纳贝雷梁支架，其余地段采纳碗扣式满堂脚手架。跨河支架基础采纳钻孔灌注桩，桩顶设混凝土桥台，在桥台上安装贝雷梁支架，满足通航要求，贝雷梁支架上部设满堂碗扣式脚手架，便于拆模落架。 碗扣式脚手架地基用砖碴换填分层碾压密实，然后浇筑 20cm 厚C20 混凝土，在混凝土上安装碗扣脚手架，如图 2。 图 2 主梁支架剖面图 2. 4 主梁结构自重大 矮塔斜拉桥又称部分斜拉桥，结构自重大部分由混凝土箱梁承受，因此其箱梁截面较大，桥面宽度达 31.7m，高度 2.8～4.5m，本桥箱梁最大自重 2642kN/m(中墩墩顶段顺桥向结构自重)，最小自重511kN/m(中跨跨中合拢段顺桥向结构自重) 3 施工工艺方法 3.1 落地支架地基处理 落地支架部分地基处理分为农田地基处理、宅基地地基处理、鱼塘软弱地基处理和承台四周回填地基处理四种情况分别制定处理方案，以求最大限度...