巧用“四招”实现渡运“平安大挪移”巧用“四招”实现渡运“平安大挪移” 木棉花开,清明节至。4 月 5 日早上 6 点半,太阳刚刚从地平线上缓缓升起,往常静悄悄的广东江门新会大鳌渡口旁,已是人头攒动,摩托车、小汽车的马达声响成一片……由海事、公安、交通、渔政等多部门组成的水陆交通安全管理联合行动指挥部早已开始了忙碌的工作。仅此一天,他们就要在这里将 3 万多群众、2 万机动车辆安全运送一个来回。数量如此巨大的人群车流,要想在一天之内安全往返,有关部门是如何做到的呢?带着疑问,笔者开始了这次难忘的采访之旅。 一道渡口,6 万人次平安往返 新会大鳌渡口清明渡运的盛况笔者早已有所耳闻,但当到了渡口时,仍被眼前的情景震撼了――候渡的人群和车队甚至都排到了一公里之外,工作人员紧张有序地将人群分为几个小块顺序前进,而摩托车、小汽车、公交车则分道行驶,四艘渡船在 600 多米宽的江面上来回穿梭,运送着一船又一船的乘客。大约每隔 3、4 分钟,就有一艘渡船靠泊渡口,满载后立即开航。登上渡船驶入江心,可以发现渡口上下游水域各有两艘海巡船在进行封航警戒,时间刚到早上 9 点钟,两边就已经分别有十余艘大大小小的货船在海事的指挥下抛锚等候了。 据大鳌渡口所吴所长介绍,正清祭祖是大鳌镇群众长久以来的习俗,全镇 3 万多居民基本都要赶在今日乘坐渡船外出祭祖。如何保障好群众平安顺利出行,海事部门功不可没。吴所长举了两个例子,他说:“大鳌渡口横跨西江干流,船舶流量大,每天经过渡口水域的商船都超过 400 艘次,为了保障群众清明渡运的安全,海事部门提前 3 天发布了航行通告,在清明节当天上午对渡口附近水域实施了临时交通管制,提高了渡运效率和安全系数。与往年不同的是,今年群众祭祀活动返程特别集中,为有效疏导群众返程过渡,保障渡运安全,海事现场总指挥与联合行动指挥部沟通后,启动应急预案,从下午 1 点至 5 点再次对该水域实施了封航。为了解决清明当天人数激增、运力不足的问题,新会海事处还积极协调船检部门对新增渡船实施临时检验,并且提醒我们根据新的载客量配齐消防及救生设施。一天下来,仅这一条船就比往常多运送 4000 多人次的旅客。”据吴所长统计,清明节当天客流量达到近 6 万人次,渡运机动车(含摩托车)2 万车次。 平安“四招”,化解渡口渡运难题 如何保障好这么多群众水上出行的平安、顺畅,是萦绕在笔者心头的一个谜题。为了揭开谜...