建设局十二五工作总结篇一：十二五工作总结前言长期以来，落后的交通条件严重制约着西和的经济发展，为打破交通。瓶颈。，XX县区交通运输局按照省市不断调整完善公路网服务能力的总体思路，牢牢抓住国家进一步加大交通基础设施建设新一轮的重大机遇，围绕转变发展方式和构建综合交通运输体系，以。一个重点，四大提升。（即以十天高速公路建设为重点，实现路网结构、路面等级、管养水平、运输安全四大提升）为工作思路，全面开展公路建设、养护生产、路政管理、运输安全等工作，当前全县交通运输事业基本形成了。两轴两站六干二十四环。的工作格局。一、交通基础设施建设发展迅速，路网结构进一步优化。进入。十二五。以来，XX县区交通运输局把交通建设作为改善投资发展环境、推动新农村建设、加快西和科学发展的突破口来抓，大打公路建设攻坚战。一是为切实解决广大群众行路难问题，积极争取建设农村公路通畅项目108项785.3公里；二是为了减轻XX县区环境卫生压力，提升县城总体形象，对西马路、西晒路、卢六路、西姜路等出口路进行了硬化改造；三是积极推进骨干路XX县区际联网路建设，先后建设了何洛路、西马路、洛昌路、西和至XX县区雷王等公路；四是结合全县大桥特困片区美丽乡村建设，先后建设了大太路、大蒿路、西大陆、蒿林至赵沟等公路，修建了西汉水杜河大桥和赵沟大桥；五是积极响应全县旅游开发的总体部署，先后建设了隍城路、观山路、仇池山公路、河口至香山等旅游公路，进一步提升了全县的旅游环境。六是为不断提升全县运输环境，征地60余亩新建了公交枢纽站和公用型汽车站。截至目前，全县公路总里程达到1286.8公里，其中：县道236公里，乡道110.7公里，村道940.1公里，公路密度达到68.8公里每百平方公里，全县20个乡镇全部通油路，300多个行政村通沥青（水泥路），行政村通畅率达到78%左右。全县基本形成了。两轴两站六干二十四环。的公路交通网络，为全第1页共10页县经济社会的发展提供了强有力的交通基础保障。二、十天高速公路建设进展顺利，服务水平进一步提升。十堰至天水国家高速公路甘肃段XX县区大石碑（陕甘界）至天水公路是。国家高速公路网。福川至银川国家高速公路的横向联络线的重要组成路段，全长193.152公里，总投资2109926.9万元。西和段起点石峡镇烧香台（金沙寺），讫点长道镇西团村，沿线与s219线基本平行或交叉通行。全长66公里，全县土地征收共涉及7个乡镇53个行政村5383亩，房屋征迁467户，企业征迁40户。面临千载难逢的机遇，XX县区交通运输局重新审视和定位西和交通的建设和发展，牢固树立大交通的意识，以大交通带动大流通，以大交通促进大发展。在县委、县政府的高度重视下，积极协调相关单位和乡镇，充分动员沿线乡镇广大人民群众，扎实有序开展征迁工作。截至目前土地已全部补偿到位，共完成各类补偿资金共计2.71亿元，已交付各标段建设用地6000余亩；房屋、企业征迁工作已基本完成；征用土地308亩，新建征迁安置点18个，以妥善解决房屋征迁户的安置问题。十天高速的建成，将极大地缩短西和与周边县市区的交通距离，西和的区位优势将进一步凸显，便捷的交通服务经济社会的能力将进一步加强。三、公路管理养护不断加强，交通服务水平明显提高。长期以来，XX县区牢固树立。建设是发展、养护管理是可持续发展。的理念，始终坚持。管养并重、多措并举。的工作思路，按照。四个结合（即：养护站和道班、养管协会、群众、企业结合专业养护公司）的公司化养护模式，稳步推进管理养护体制改革和长效化养护管理，为全县农村经济社会发展提供了良好的交通环境。一是不断健全管养机构。按照。县XX县区养、乡道乡养、村道村养。的原则，建立了。县设道班、乡建站、村建协会、企参与。的管理养护模式。县上成立了农村公路管理养护站，组建8个基层道班，各乡镇相应组建成立了管理养护站，在村一级，积极推行行政村管养和管养协会管养机制。二是不断完善管养制度。制定了《XX县区农村公路管理养护办法（试行）》，《农村公路日常养护检查考核办法》、《农村第2页共10页公路管理养护资金管理办法》等管理办法，逐步形成了一套科学完备的管理养护制度体系...
