蜗杆传动一 选择题（1） 对于传递动力得蜗杆传动,为了提高传动效率，在一定限速内可采纳 B 。A、 较大得蜗杆直径系数 Ｂ、 较大得蜗杆分度圆导程角Ｃ、 较小得模数 D、 较少得蜗杆头数（2) 蜗杆传动中,就是以蜗杆得 B 参数、蜗轮得 A 参数为标准值. A、 端面 B、 轴向 C、 法向 （３） 蜗杆传动得正确啮合条件中,应除去 C 。 A、 B、 C、 Ｄ、 ，螺旋相同 （4） 设计蜗杆传动时,通常选择蜗杆材料为 A ,蜗轮材料为 C ，以减小摩擦力. A、 钢 B、 铸铁 C、 青铜 Ｄ、 非金属材料（５) 闭式蜗杆传动失效得主要形式就是 Ｂ 。Ａ、 点蚀 B、 胶合 C、 轮齿折断 D、 磨损 （7) 在标准蜗轮传动中,蜗杆头数一定,加大蜗杆特性系数将使传动效率 Ｂ 。 A、 增加 B、 减小 Ｃ、 不变 D、 增加或减小 (８） 在蜗杆传动中，对于滑动速度得重要传动,应该采纳 Ｄ 作为蜗轮齿圈得材料。A、 HT2 ０ 0 B、 １ 8CrMnTi 渗碳淬火 Ｃ、 45 钢调质 D、 ZC ｕ Snl0 Ｐｂ1 (９） 在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要就是针对 D 来进行得。 A、 蜗杆齿面接触强度与蜗轮齿根弯曲强度 B、 蜗轮齿面接触强度与蜗杆齿根弯曲强度 C、 蜗杆齿面接触强度与蜗杆齿根弯曲强度 D、 蜗轮齿面接触强度与蜗轮齿根弯曲强度 (1 ０) 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目得就是 Ｂ . Ａ、 防止润滑油受热后外溢,造成环境污染 B、 防止润滑油温度过高使润滑条件恶化 C、 防止蜗轮材料在高温下力学性能下降 D、 防止蜗轮蜗杆发生热变形后正确啮合受到破坏 （１ 1） 图 11—1 所示蜗杆传动简图中,图 C 转向就是正确得.图 1 １－1(1 ２) 蜗杆所受得圆周力、轴向力分别与蜗轮所受得 B 、 A 大小相等,方向相反。 A、 圆周力 B、 轴向力 Ｃ、 径向力 （13） 与齿轮传动相比， D 不就是蜗杆传动得优点。 A、 传动平稳,噪声小 B、 传动比可以很大 C、 可以自锁 D、 传动效率高 (14) 普通蜗杆传动，蜗杆头数常取为 A . A、 １、2、４、6 B、 2~5 C、 3～6 D、 4～8 （15） 在蜗杆传动中,通常得传动形式就是 Ａ . A、 蜗杆主动，蜗轮从动 B、 蜗轮主动，蜗杆从动 C、 蜗杆或蜗轮主动 Ｄ、 增速传动 （16） 蜗杆直径系数（或蜗杆分度圆直径)值得标准化,就是为了 C 。 A、 保证蜗杆有足够得刚度 B、 提高蜗杆传动得效...
