某上承式混凝土拱桥静动载试验评估分析

某上承式混凝土拱桥静动载试验评估分析某上承式混凝土拱桥静动载试验评估分析 摘 要：以一座上承式混凝土拱桥为例，计算分析其在设计活载及试验荷载作用下结构的荷载响应，基于理论分析及现场荷载试验的结果，对该桥的承载能力及使用性能进行分析和评估。有限元的建模方法及静动载试验对该种类型的桥梁结构性能的评估及分析提供工程借鉴。 关键词：中承式拱桥；静动载试验；有限元分析 中图分类号：TU 311；文献标识码：A Abstract: This paper take a deck concrete arch bridge as an example, the action of static and dynamic structure respond is calculated under the live load and trial load. Based on the theoretical analysis and field test result, the bearing capacity and performance will be analyzed and evaluated. The method of finite element model establishment and static-dynamic load test for the bridge performance evaluation and analysis has a great reference to the civil engineering. Keywords: deck arch bridge; static and dynamic test; finite-element analysis 中图分类号：TU377 文献标识码：A 文章编号： 0．引言 上承式混凝土拱桥跨越能力大、耐久性好、外形美观，可以有效的满足桥下净空的要求，特别适合于 50~150m 跨度的桥梁。由于混凝土拱桥建成年代一般较久远，并且受到施工条件、技术及计算水平的限制，很多桥梁存在局部的缺陷。同时结构本身材料的老化、车辆超载的影响，经过多年的运营，结构存在不同程度的病害及缺陷，这些都会影响该桥的结构性能，并对交通运输存在很大的安全隐患。 通过静动载试验和计算评估，可以了解该桥的得实际工作状态，推断该桥的承载能力，评估其在设计荷载下的工作性能，并对该桥的使用提出合理化的建议。 1．工程概况 某上承式混凝土拱桥建于 1990 年，主拱圈材料采纳料石砌筑，跨径布置为 2×27.5m，桥宽 12.7m，横向布置为 0.35m（防撞栏）+12.0m（机动车道）+0.35m（防撞栏），矢跨比为 1/5，拱轴线均采纳悬链线。其设计荷载等级为汽车-20 级、挂车-100。该桥的里面如图 1 所示。 图 1 桥梁立面图 2．静载试验与分析 利用 Midas Civil 软件建立了该桥有限元模型（图 2），其中拱肋、立柱采纳空间梁格法模拟，桥面板采纳板壳单...