汽车制造企业实施电子商务的模式及对策摘要 本文初步探讨了适用于汽车行业的电子商务模式,并结合我国汽车制造企业的实际背景提出实施电子商务的六个步骤,主张由供给链的上游材料采购入手实施 ERP,并进行下游销售领域客户关系管理〔CRM〕,从而形成比拟完善的电子商务实施方案。关键词 汽车 制造业 电子商务1 引言随着 Internet 的出现,人们借助 Internet 广泛地从事商品与效劳的电子商务,大大扩展了交易范围,有效地缩短交易时间、降低交易本钱,提高交易效率,并使交易透明化。在这种背景下,传统制造企业纷纷应用 Internet 技术,以实现企业 e 化以增强企业的市场竞争力。由于不同行业的管理模式和运行模式差异很大,人们对电子商务概念理解也不同、因此电子商务的实施模式也千变万化。对我国汽车行业而言,随着 WTO 日益临近,面对来自国内外的巨大竞争压力和国外汽车厂商电子商务的成功应用〔如通用汽车公司的 B to B 电子商务中心:TradeXchange,通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒的联合 B to B 电子商务中心:COVISINT 等〕,实施电子商务已成为各大汽车集团的共识,但是在现有的企业信息化建设水平上、在现有的供给模式销售模式和管理水平根底上,如何实施电子商务,并且随着宏观经济环境和微观管理模式的变化,汽车行业电子商务该如何开展,这些问题需要我们从信息技术开展与社会经济开展规律出发进行冷静的思考和讨论。本文对这些问题作一些初步探讨。2 符合汽车行业特点的电子商务模式汽车工业根据本身的生产与市场的开展规律,其行业的体系结构具有一个根本模式,即汽车工业形成了从原材料供给、汽车零件加工、零部件配套、整车装配到汽车分销乃至售后效劳的一整套供给—制造-销售-效劳供给链体系结构。该结构如图 1 所示。图 1:汽车行业的供给链体系结构近年来,全球汽车业发生着巨大的变化,主要表现在汽车工业市场的全球化与制造的全球化,包括原有设备制造商〔Original Equipment Manufacturer—OEM〕技术转移、全球化的生产加工和材料采购、世界范围的分销渠道,同时由于客户需求直接并强烈地驱动着产品的开发、生产、销售与效劳的全过程,因此更加注重客户关系管理〔Customer Relationship Management—CRM〕注重客户对产品的越来越趋于多样化、复杂化和个性化需求。因此汽车制造企业的管理已突破了单一企业的范围,将客户、营销网络和供给商等的相关资源纳入了管理的范围,利用 Internet/...