管理制度参考范本通信线路施工安全生产的防范要点 撰写人：__________________ 部门：__________________ 时间：__________________1、交通事故预防。（1）、通信线路施工车辆驾驶人员是交通安全责任的直接责任人，对通信线路施工车辆行驶责任行为负责。通信线路施工车辆绝对禁止“客货混装”，绝对禁止“超高、超载、超速”。（2）、通信线路施工车辆必须取得国家公安局交通管理部门审验合格的有效认证。（3）、通信线路施工车辆驾驶人员必须持有国家公安局交通管理部门审验合格的有效证照，所驾车型必须与核准准驾车型相符。驾驶人员必须自觉遵守国家《道路交通法》的各项规定。（4）、通信线路施工车辆驾驶员对承载的物资、器材负责，装载物资、器材必须绑扎牢固防止松动、滑落。（5）、通信线路施工使用的电杆运输，大分屯必须由专业运输公司承运，施工单位只允许不超过 30 公里的小分屯现场施工转运。同时按交管部门的规定对电杆前后应设置警示标志，并开启应急灯行驶，行驶速度不得超过 30 公里/小时。（6）、禁止野蛮装卸。对于大型、笨重物品（整盘光缆、电缆、钢绞线、机器设备）必须使用卸载工具、器具、平台，卸载现场必须有指挥人员组织协调。禁止直接推抛卸载。（7）、冰、雪、泥泞道路通行，必须使用有效防滑器具。2、坠落事故预防。（1）、通信线路登高作业人员必须经过身体检查合格，患有高血压、心脏病、恐高症、眩晕、癫痫、低血糖人员不允许从事登高作业。超过 50 周岁人员不宜从事登高作业，女性员工不宜从事通信线路工程登高作业。（2）、登高作业人员，必须穿戴安全帽、胶鞋、皮鞋、手套。绝对禁止赤脚、穿拖鞋登高作业。（3）、登高作业人员在登高作业期间，不得饮酒，不得服用致幻、麻痹、神经控制类药物。（4）、从事通信线路施工作业的人员，必须使用专用工具、器具。各种工具、器具必须造册、登记，定期检查，确保工具、器具的有效性、完整性。（5）、登高作业的脚扣，必须根据电杆类别、大小，选择使用适合作业电杆大小的脚扣，附件齐全。绝对禁止木电杆铁脚扣在水泥电杆登高作业中使用。水泥电杆使用的胶皮防滑脚扣，防滑胶皮破损的（特别是前端勾部胶皮破损露铁的），必须更换防滑胶皮后才能使用。每周应做一次强度试验（使用人员在电杆根部，套上脚扣单脚离地，猛然向下发力，反复多次）。（6）、登高作业的竹梯（木梯）应定期检查，必须牢固、可靠。不得有松散、脱档、朽损、劈裂。应根据作业环境，配置...
