高速公路建设施工标准化生产管理探讨高速公路建设施工标准化生产管理探讨 【摘 要】目前，高速公路建设施工标准化生产管理基本上都围绕着管理行为标准化、施工场地建设标准化、施工工艺标准化、过程控制标准化、建设成果标准化等方面做了具体的规定。笔者根据各位专家、领导对标准化提出的意见和建议，并结合《某省高速公路建设施工标准化生产管理指南》编制和推行方面中存在的问题，提出相应的解决途径，希望能与各位同行分享。 【关键词】高速公路建设；施工；标准化；管理指南；推行 一、概念 工程建设标准化管理，是为工程建设领域内获得最佳秩序，对实际的或潜在的问题制定共同的和重复使用的规则的活动，正如某省高速公路建设标准化管理指南中所说的，就是要明确符合实际、符合法律规范的标准要求，并真正推动落实，真正做到“标准符合习惯、习惯成为标准、结果达到标准”，同步抓好质量、安全、工期和廉政建设。 二、市场竞争的必定 推行标准化可以充分挖掘管理者的潜力，为适应市场竞争的需要，唯一的途径就是运用标准化管理模式去高效、合理、科学地工作，从而提升管理水平，促进技术进步，改进产品质量，提高社会经济效益，赢得市场信誉，使企业在激烈的竞争中立于不败之地。质量方面，随着实验设备和检测手段的不断提高，人们对工程建造质量有了更高的要求，钢筋的加工设备、混凝土拌合设备都趋于数字化，那些陈旧的工艺和技术已经不适应目前质量标准的要求。 三、标准化推行的基础条件不足 （1）观念陈旧。标准化工作中的传统观念，难以解决进展中出现的新情况、新问题，标准化在推行初期，不少人不乐意接受，态度很冷漠，但是，不少高速公路建设为了搞“面子工程”、“靓点工程”、“形象工程”，为了政绩、考评而“积极作秀”，每次检查都提前半个月，甚至更长的时间通知施工单位，做好迎检准备，临近检查前几天，没有“靓点”也要打造“靓点”，仓促搞上几个“模特”，检查的时候前呼后拥，简单走一遭，大家都异口同声称“好，好，好”，“不错，不错，不错”，避重就轻的下发几条调整改反馈文件。（2）认识上存在误区。标准化编者的初衷是想把事情做好，执行时却处处搬用制度，过于教条，认为标准化就是“投入”，结果是劳民伤财，收效甚微，其实这些“投入”原来就应该有的，就像一日三餐、衣食住行，应该成为一种习惯。回顾一下我们国家的标准化进展史，它已经不是一个新概念、新名词了，之所以没有大的步伐和起色，还...
