18米三排单层加强计算书80吨

321 型 18 米装配式公路钢桥 计算书台州市江河金属结构有限公司二 0 一四年十月单跨 18 米装配式公路钢桥结构计算书一、计算的法律规范、依据《公路桥涵设计通用法律规范》JTG D60-2025《公路桥涵钢结构及木结构设计法律规范》JTJ 025-86《装配式公路钢桥多用途使用手册》 2001 年《建筑结构静力计算手册》 2001 年其余技术要求参照国家及交通部现行有关标准、法律规范执行。二、计算技术指标1、计算行车速度：5km/h（对临时桥梁特别要求）；2、跨径：18 米，主梁结构采纳三排单层加强结构。3、荷载：四轴 80 吨，车型如下P1P2P3P4其中，P1=70KN，P2=130KN，P3=P4=300KN 4、行车道宽度：3.7m三、基本计算资料或参数1 桁架内力参数计算根据《装配式公路钢桥多用途使用手册》第二章“装配式公路钢桥结构设计与计算”中的结果可知：（1）第 24 页“桁架杆件设计计算”结果：弦杆容许承受之杆力为：斜杆容许承受之杆力为：（2）第 32 页“桁架加强杆件设计计算”结果：带加强弦杆的桁架容许承受之杆力为：（3）第 32 页桁架的抗弯抗剪能力计算公式： 桁架抗弯能力计算：式中：n---桁架排数；---折减系数，三排取 0.95；[N]---杆件容许承载力(kN)；H---桁架计算高度。桁架抗剪能力计算： 式中 k---系数为 1.43。（4）三排加强结构内力计算：[N弦]=563kN[N斜]=171.5kN[N加强]=1125 kNM=nξ [N ] HξQ=nξk [ N ]根据以上公式以及结构内力合成：三排加强桁架结构抗弯能力计算：[M]=0.95×3×1125×1.5=4809.4kNm三排加强桁架结构抗剪能力计算：[Q]=0.95×3×1.43×171.5=698.9kN四、结构计算1、横向分布系数计算由公式Ri=12 + eB 可知，其荷载最大横向分布系数为：R=12 +3.7−2.72×4.2 =0.6192、冲击系数计算由《公路桥涵设计通用法律规范》JTG D60-2025，计算简支梁的冲击系数采纳。1+µ =1+18/(37.5+l)=1+18÷(37.5+18)=1.323、恒、活载内力计算计算跨度为 18 米。经过对比《装配式公路钢桥多用途使用手册》，18 米主梁均采纳三排单层加强型的 321 型贝雷钢桥。半桥结构自重为 8kN/m。结构计算图示见下图 5-1：图 5-1 结构计算图（1）、恒载内力计算恒载布置图见下图 5-2：图 5-2 恒载为均布荷载 q对于简支梁计算可参考《建筑结构静力计算手册》。由上可知，恒载（均布荷载）产生的最大正弯矩为：Mk=ql2／8=8×182÷8=324 kNm恒载在墩帽处产生的最大剪力为：Qk=0.5ql=0.5×8×18=72...