0 广西九洲国际 66 层至停机坪层模板施工补充方案编制:审核:审批:日期:目录一、层顶设备层核心筒模板安装修改
2二、停机坪支撑层模板安装修改
3三、非核心筒区支架剪刀撑设置要求:
7四、停机坪层增加梁
7五、300*1200 梁模板扣件钢管高支撑架计算书
9六、400*700 梁模板扣件钢管支撑架计算书
18一、层顶设备层核心筒模板安装修改为进一步缩短工期及现场工具式立杆长度不足,屋顶设备层及停机坪支撑层核心筒区域楼板无法继续使用铝模板施工,项目讨论决定该区域采纳木模板支设,剪力墙仍采纳铝模板支设,支撑体系采纳满堂扣件式钢管脚手架
满堂扣件式钢管脚手架钢管尺寸为 48×3
6,立杆纵横间距为 1
2m,步距为 1
5m,扫地杆至楼板面距离为 250mm(后附计算书),木模支设区域如下图阴影区域扫示:注:本层核心筒区域层高为 5
7m,剪刀设置按《66 层至停机坪层模板施工方案》
本层梁截面最大的梁的 KL20a(300*1200),后附 KL20a 梁模板扣件钢管高支撑架计算书,从计算书验算结果来看,梁底下可不设置立杆,若设置有更好
二、停机坪支撑层模板安装修改 因本层擦窗机轨道设计修改,擦窗机轨道处楼板宽度为 5
2m,板厚120mm,并增加L40(400*500)、L41(400*500)、L43(400*500)、L44(400*500)、L46(400*500),并增加 La(400*700)
注:本层除剪力墙使用铝模板支设外,梁板均采纳木模板支设
非核心筒区支撑架搭设修改如下:停机坪支撑层所有梁底均采纳方木横向支撑,沿梁跨度方向间距为 300