C50 混凝土配合比设计注重事项 C50 混凝土普通运用于高速公路桥梁的上部构造中，由于混凝土配合比设计不合理，引起混凝土的强度不合格、收缩裂缝、外观等质量缺陷的现象常有发生，同时造成生产成本的增大。关键词：原材料的选择；配合比的确定在桥梁的上部结构中，如梁板等混凝土的设计强度基本上采纳 C50混凝土或大于 C50 的混凝土。所以对 C50 以上混凝土的原材料的选择、配合比的设计、混凝土的施工是至关重要的。下面就对 C50 以上混凝土的原材料选择、配合比的设计、混凝土的施工需注重的事项，结合本人多年来对桥梁上预应力 C50 预制 25m、30m 组合箱梁、预制 45mT 型梁、现浇箱梁及悬浇箱梁配合比的设计及原材的选择注重要点作如下简述。1、原材料1.1 集料混凝土中集料体积大约占混凝土体积的 3/4，由于所占的体积相当大，所以集料的质量对混凝土的技术性能和生产成本均产生一定的影响，在配制 C50 混凝土时，对集料的强度、级配、表面特征、颗粒外形、杂质的含量、吸水率等，必须仔细检验，严格选材。这样才能配制出满足技术性能要求的 C50 混凝土，同时又能降低混凝土的生产成本。1.1.1 细集料砂材质的好坏，对 C50 以上混凝土的拌和物和易性的影响比粗集料要大。优先选取级配良好的江砂或河砂。因为江砂或河砂比较洁净，含泥量少，砂中石英颗粒含量较多，级配一般都能符合要求。山砂一般不能使用，山砂中含泥量较大且含有较多的风化软弱颗粒。砂的细度模数宜控制在 2.6 以上，细度模数小于 2.5 时，拌制的混凝土拌和物显得太粘稠，施工中难于振捣，且由于砂细，在满足相同和易性要求时，增大水泥用量。这样不但增加了混凝土的成本，而且影响混凝土的技术性能，如混凝土的耐久性、收缩裂缝等。砂也不宜太粗，细度模数在 3.3 以上时，轻易引起新拌混凝土的运输浇筑过程中离析及保水性能差，从而影响混凝土的内在质量及外观质量。C50 泵送混凝土细度模数控制在 2.6～2.8 之间最佳，普通混凝土控制在 3.3 以下。另外还要注重砂中杂质的含量，比如云母、泥的含量过高，不但影响混凝土拌和物的和易性，而且影响混凝土的强度、耐久性，引起混凝土的收缩裂缝等其他性能。含泥量不超过 2%，云母含量小于 1%。1.1.2 粗集料粗集料的强度、颗粒外形、表面特征、级配、杂质的含量、吸水率对 C50 混凝土的强度有着重要的影响。配制 C50 以上混凝土对粗集料的强度的选取是十分重要的，高强度的集料才能配制...
