T 梁架设施工方案一、工程概况 本标段（K82+840~K85+700）地处丘陵区，跨越省道 S350、金场水及其河滩，地形起伏较大，本标段桥梁有金场水特大桥、木坑中桥、南木坑高架桥、南木坑 1#桥、南木坑 2#桥共五座桥梁。预场梁板由预制场施工队负责预制工作，主要工程量有 40mT 梁 336 片、30mT 梁 224 片、20mT 梁 14 片。预制梁板工程数量表见表 1-1。 预制梁板工程数量表 表 1-1桥梁名称梁板规格梁板数量备注金场水特大桥40mT 梁33630mT 梁28木坑中桥30mT 梁14南木坑高架桥20mT 梁1430mT 梁14南木坑 1#桥30mT 梁140南木坑 2#桥30mT 梁56二、梁板吊装施工方法及工艺1、准备预制好主梁、浇筑好桥墩、盖梁、支座垫石并预埋钢筋、钢板等预埋件。临时支座采纳砂箱支座。2、吊梁运输将梁体吊装至轨道平车，牵引轨道平车将梁运到就位存蓄架桥机下，然后用安装在架桥机上的吊装设备起吊梁体，至拟吊装的桥位处下落就位。吊装过程中实行一定的措施，确保不使导梁在运行过程中和梁体安装时因颠覆、弯曲、胶落而造成安全和质量事故。3、架桥机安装：1）、墩、台顶施工放样、定出支座准确位置。2）、平整场地，铺设轨道。3）、拼装架桥机就位。4）、进行试吊。双导梁架桥机架梁示意图见下图：双导梁架桥机架梁过孔程序图过孔程序:架梁程序:4、T 梁安装在吊梁架设前，根据架桥机的型号对主梁、盖梁、墩柱及基础进行施工荷载验算，并制定严密的吊梁、运输、架梁安全操作规程，施工时严格按施工规程施工，确保 T 梁架设安全。1）、T 梁运输T 梁的运输，坡度<1%，曲线半径大于 400m。T 梁水平运输采纳龙门吊配合运梁平车运输，运梁平车安装特别加工运梁支架，支架与梁体接触部位使用橡胶隔离条。对于弯、坡、斜桥，大梁长度不一致，架梁要对号入座，专人统一指挥，提前找到相应编号的梁板，防止混乱。2）、T 梁安装当 T 梁运至指定位置后，用龙门吊配合运梁小车将大梁运至架桥机后跨内喂梁，两端同时吊起。横移小行车置于行梁跨正中并适当固定，预制梁起吊高度应使梁底超过架桥机中间横梁顶面。将 T 梁纵向移至安装跨，用止轮器固定纵移行车后，用横移小车将梁横移到设计位置下落安装就位。待第一跨的 T 梁全部安装完成后，将纵移行车退到后端。再稍后移架桥机，拆除前支架与墩顶联结螺栓，把前支架挂在鼻梁上，重复上述工序进行第二跨安装。按对称、均衡原则架设主梁。一孔安装完成后，立即进行桥面横向连接作业，待桥面横...
