《铁路交通事故调查处理规则》第一章 总 那么 第一条 为及时准确调查处理铁路交通事故，严肃追究事故责任，防止和减少铁路交通事故的发生，依照«铁路交通事故应急救援和调查处理条例»〔国务院令第 501 号，以下简称«条例»〕，制定本规那么。 第二条 铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等阻碍铁路正常行车的事故，包括阻碍铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故〔以下简称事故〕。 第三条 国家铁路、合资铁路、地点铁路以及专用铁路、铁路专用线等发生事故的调查处理，适用本规那么。 第四条 铁道部、铁路安全监督治理办公室〔以下简称安全监管办〕要加强铁路运输安全监督治理，建立健全铁路交通事故调查处理工作制度，发生事故后应当根据法定的权限和程序，及时组织、参加事故的调查处理。 铁道部、安全监管办的安全监察部门负责铁路交通事故调查处理的日常工作。 铁道部、安全监管办派驻各地的安全监察机构，依据本规那么的规定，分别承担铁道部、安全监管办指定的事故调查处理工作。 第五条 铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情形，如实提供相关证据，积极配合事故调查工作。 第六条 事故调查处理应坚持以事实为依据，以法律、法规、规章为准绳，仔细调查分析，查明缘故，认定缺失，定性定责，追究责任，总结教训，提出整改措施。 第二章 事故等级 第七条 依据«条例»规定，事故分为专门重大事故、重大事故、较大事故和一样事故四个等级。 第八条 有以下情形之一的，为专门重大事故： 〔一〕造成 30 人以上死亡。 〔二〕造成 100 人以上重伤〔包括急性工业中毒，下同〕。 〔三〕造成 1 亿元以上直截了当经济缺失。 〔四〕繁忙干线客运列车脱轨 18 辆以上并中断铁路行车 48 小时以上。 〔五〕繁忙干线货运列车脱轨 60 辆以上并中断铁路行车 48 小时以上。 第九条 有以下情形之一的，为重大事故： 〔一〕造成 10 人以上 30 人以下死亡。 〔二〕造成 50 人以上 100 人以下重伤。 〔三〕造成 5000 万元以上 1 亿元以下直截了当经济缺失。 〔四〕客运列车脱轨 18 辆以上。 〔五〕货运列车脱轨 60 辆以上。 〔六〕客运列车脱轨 2 辆以上 18 辆以下，并中断繁忙干线铁路行车 24 小时以上或者中断其他线路铁路行车 48 小时以...
