表1 施工组织设计的文字说明一 、 工 程 概 况1 、 工 程 概 述xxxx 至 xx 高 速 公 路 是 内 蒙 古 xx 至 xx 河 口 国 道 主 干线 的 组 成 部 分 ， 是 国 家 重 点 建 设 五 纵 七 横 国 道 主 干线 的 一 段 ， 是 xx 公 路 网 主 骨 架 的 重 要 组 成 部 分 。第 七 合 同 段 起 于 小 河 边 , 路 线 沿 小 河 逆 流 而 上 ，经 xx 、 xx 、 xx ， xx ， 路 线 靠 近 G213 线 ， 经 中 寨 ， 设迤 车 服 务 区 ， 经 闸 塘 边 ， 于 会 泽 三 中 西 侧 至 本 合 同段 终 点 。 合 同 段 起 点 桩 号 为 K272+200 ， 终 点 桩 号 为 K286+350 ， 合 同 段 全 长 14.15 km 。 路 线 在 本 合 同 段 与 小 河 反复 交 叉 达 7 次 。2 、 技 术 标 准标 准 ： 对 向 双 车 道 二 级 公 路 （ 远 期 高 速 公 路 ） ；设 计 车 速 ： 80km/h ；路 基 宽 度 ： 12m ；桥 涵 构 造 物 设 计 荷 载 ： 汽 车 - 超 20 级 ， 挂 车 -120 ；设 计 水 位 标 准 ： 桥 梁 和 路 基 为 1/100洪 水 频 率 ；设 计 抗 震 烈 度 ： VII 、 VIII 度 。3 、 自 然 特 征3.1 地 形 地 貌本 合 同 段 K272+000 ～ K283+800 段 介 于 盆 地 与 高 山 峡 谷之 间 ， 小 河 上 游 以 低 山 为 主 ， 河 道 一 般 较 宽 ， 下 游以 中 山 为 主 ， 河 流 多 呈 蛇 曲 形 态 ， 河 道 一 般 较 窄 。K283+800 ～ K286+350 为 迤 车 盆 地 北 缘 ， 地 形 平 坦 开 阔 。3.2 地 质 条 件路 线 所 在 区 域 位 于 川 滇 经 构 造 体 系 之 绿 之 江 - 小江 构 造 带 与 滇 东 多 字 型 构 造 带 的 结 合 部 位 ， 路 线 基本 顺 构 造 走 向 ， 并 以 小 角 度 与 之 相 交 。沿 线 出 露 地 层 岩 性 较 复 杂 。 覆 盖 层 主 要 由 第 四系 冲 积 粘 性 土 、 卵 砾 石 土 、 漂 石 土 及 残 积 碎 石 土 、粘 性 土 等 组 成 ， 局 部 为 倒 塌 、 滑 坡 堆 积 块 碎...
