xxxx 港口有限公司公共码头预应力空心板试验技术方案xx 工程质量检测中心xx1．试验技术方案1.1 荷载试验目的（1）了解预制板的受力性能；（2）根据预制板构件在试验荷载下的实际工作状态，推断实际抗弯承载力和支点抗剪承载力，评价其在设计荷载下的工作性能，推断构件是否满足设计要求。1.2 荷载试验依据（1）《混凝土结构设计法律规范》（GB50010）；（2）《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》（GB/T 50080-2025）；（3）《普通混凝土力学性能试验方法标准》（GB/T 50081-2025）；（4）《混凝土结构工程施工质量验收法律规范》（GB50204-2025）；（5）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计法律规范》（ JTGD62-2025）；（6）《公路桥涵设计通用法律规范》（JTG D60—2025）；（7）《混凝土结构试验方法标准》（GB50152-92）；（8）与本项目相关的图纸。1.3 荷载试验内容（1）荷载试验方案拟定；（2）荷载试验的测点设置与测试仪器、设备组配；（3）跨中截面混凝土在试验荷载下的正应力；（4）跨中截面在试验荷载下的挠度；（5）检测构件裂缝分布情况；（6）试验数据与理论计算数据的校核；（7）试验数据分析与结果推断。1.4 拟投入的仪器设备DH3816 型静态应力测试系统；毫伏万用表；电子位移计；电阻应变计；SW-LW-101 型裂缝观测仪；磁性表座；传输电缆；笔记本电脑等；相机1.5 预制板裂缝检测先用肉眼对梁体进行观测，用记号笔标出裂缝的位置、方向及延伸高度，用裂缝观测仪量测裂缝的宽度，绘制裂缝展开图。选择不同类型裂缝中 3~5 条裂缝，在梁（板）体上留下最大裂缝宽度观测值、裂缝始终端等标志，实时观测并记录裂缝在加载过程中的变化情况。1.6 荷载试验1.6.1 试验数量取定试验数量取定：根据构件外观裂缝出现较严重的构件来进行选取，总的试验数量根据《混凝土结构工程施工质量验收法律规范》（GB50204-2025）规定：对成批生产的构件，应按同一工艺正常生产的不超过 1000 件且不超过 3 个月的同类型产品为一批。但现场预制板部分构件张拉后梁体出现裂缝，根据 2008年 7 月 17 日关于 xxxx 港口公共码头引桥预应力空心板产生裂缝的会议纪要，由施工方和监理方共同选定 5 榀有严重外观缺陷的 16m 预应力空心板进行荷载试验。1.6.2 工况及测点布置（1）预制板荷载试验：将被检构件架设成为简支结构（支点必须能承受载荷及本体荷重且牢固可靠），取跨中抗弯弯矩和支点最大剪力为荷载试验工况。 预制...
