公路施工中软土路基处理技术探讨公路施工中软土路基处理技术探讨 摘要：路基施工是公路工程施工中关键环节之一，路基中的软土容易变形． 有些在施工过程中因路基变形而无法定型铺筑路面; 有些即使牵强铺筑了路面，但由于软基变形，未待交工验收路面就开始失去稳定和平整。假如不在修建公路的过程中采纳有效方法进行处理，会给整个路基随着交通量数次增多而加速沉降，出现路面陷、桥头跳车等病害，直接影响到交工后公路的使用。我们成功的采纳了一些软土路基的有效处理方法，使公路在寿命期内，确保了公路的使用功能。 关键词：软土；路基；处理方法 中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号： 0 引言 在软土路基上进行公路施工往往容易产生工后沉降较大、桥头跳车等现象,其轻者影响行车速度,重则导致交通事故,因此,在保证工程质量的前提下,如何能够实现减小工后沉降,减少质量及交通安全事故的产生是在软土路基上修建公路时应高度重视和急需解决的问题。 1 软土路基特征及危害 (1)淤泥与淤泥土质在工程上统称为软土，是指高压缩性软弱土层，软土的主要成分是粒及粉粒，形成一下的结构，天然含水量高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、灵敏度高、抗剪强度低、流变性显著。(2)软土路基问题及其危害概括起来主要有如下两个方面：①强度及稳定问题。当软土路基的抗剪强度不足以承受路堤及路面外荷载时，软土路基会产生局部或整体剪切破坏，造成路堤塌方、失稳及桥台破坏。②沉降变形问题。当软土路基在上部荷载及外部荷载作用下产生过太的沉降变形时，会影响道路的正常使用。特别是产生过大的不均匀沉降时，会造成路面开裂破坏，结构物与路堤衔接处差异沉降，引起桥头跳车，涵身、通道凹陷，沉降缝拉宽而漏水；路面横坡变缓、积水，从而引起路面损坏等。 2 软弱路基处理措施 软基的处理方法多种多样, 不同的措施是有其针对性的, 有时需要采纳综合治理。一般按固结法、加固法和构造物法分类。固结方法有预压法和排水法, 而排水法在具体施工中应用较普遍。其中砂垫层与塑料排水板就是排水法中最常用的两种方法。软弱地基处理时应遵循以下原则: 投资少、效益高、少占农田、安全有用; 密切结合当地工程地质条件、材料供应、施工力量和工期要求, 因地制宜, 达到技术上先进、经济合理; 积极采纳新材料、新工艺、新结构、提高劳动生产率, 降低成本, 缩短工期。下面着重谈谈砂垫层及塑料排水板加固软土的适用性。 2.1 砂垫层 砂垫...
