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地沟油处理之困

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地沟油处理之困地沟油处理之困 最近,上海中器环保科技有限公司董事长张学旺有点忙,他的手机一直响个不停,大多数是一些餐饮企业和食堂的负责人咨询关于安装油水分离器的事情,这对于这家在上海属于唯一以“收、运、处”为一体的“正规军”来说,可是个好消息。这有利于提高废弃油脂的回收量,改变以往“吃不饱”的尴尬局面。 据不完全统计,中国每年约有 450 万吨地沟油。上海市容环卫局和上海大学循环经济讨论院的调研数据表明,目前每天地沟油产生量约为 60-70 吨。而另一方面,作为政府指定仅有的两家招标单位:中器环保科技有限公司、绿铭环保科技有限公司因常年无油可用,常常处于半开工状态,地沟油流向成谜。 根据 2025 年实施的相关规定,在上海的餐饮企业须将废弃油脂出售给政府指定的收运单位,经过处置企业再加工之后,将地沟油变为生物柴油。然而,由于社会上存在不少“非正规军”,它们纷纷以高价回收这些废弃油脂,再经过简单加工处理和包装,重新流入一些餐饮企业,登上百姓餐桌。 也正是发现这个回收机制存在的缺陷,被称为治理餐厨垃圾史上最严地沟油管理办法:《上海市餐厨废弃油脂处理管理办法》在今年 3 月 1 日起正式实施。其中,取消了产生单位缴纳垃圾处理费的规定,实行收运单位向产生单位进行收购,从而避开产生单位将餐厨废弃油脂转卖给非法渠道,大大降低了地沟油重返餐桌的几率。 同时,还提高了对地沟油的处罚金额。根据新《办法》,非法处置废弃食用油脂的处罚金额上限提高至 10 万元;对情节严重构成犯罪的,将依法追究刑事责任。 那么,这份最严地沟油的管理办法能否阻截废弃食用油脂从产生、掏捞、粗炼、倒卖、深加工、批发、零售,乃至流回餐桌的“黑色产业链”呢?为此,近期本刊记者分别采访上海仅有的“中器环保”和“绿铭环保”这两家具有收运资质的企业,以还原地沟油收运和处置的正常路径。 中器起死回生 近日,本刊记者来到位于奉贤区星火开发区的中器环保科技有限公司(下称中器环保),该公司地理位置较为偏僻,四周皆是农田和其他工厂企业,鲜有居民小区。 放眼望去,偌大的厂房区域内矗立着大小不一、近 10 个储气罐,它们是专门用来储备经过加工之后产生的生物柴油。据介绍,从废弃油脂来料加工到生物柴油的产生,必须经过近 10 项处理工序,才能提炼出达标的生物柴油。 2025 年,上海中油洁能环保有限公司与日本大器株式会社共同投资 4000 万元成立了中器环保。而...

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