探讨市政桥梁工程施工过程中采纳后张法预应力技术探讨市政桥梁工程施工过程中采纳后张法预应力技术 摘要：桥梁工程作为当前市政工程的重要项目，在环节城市交通道路紧张以及丰富城市景观等诸多方面都有着非常重要的作用
但由于其自身的特别性，需要我们不断的创新和改进施工技术，在确保施工质量的同时，保证工程质量
而后张法预应力施工技术作为当前桥梁施工技术中的一种重要技术，有着非常重要的作用
本文就结合在桥梁施工作业过程中存在的问题与现状，对后张法预应力技术进行详细的探究与讨论
关键词：城市进程；市政工程；桥梁工程；后张法；预应力技术 后张法预应力技术作为一种施工技术，已经在当前的工程建筑作业中得到有效的应用和推广
本文通过结合一些实际的工程案列，在依据工程实际特点的基础之上，对后张法预应力技术进行详细的探究与讨论
一、工程实况 某项需要施工建设的高架桥工程依据一定标准主要分为主线桥以及上下匝道桥等工序，而且整个工程主要为预应力连续桥梁
其中主线桥其自身的跨径大约为 40+40+40、50+67+50、35+35m；而且西侧的匝道一共有 3 联 9 跨，其跨度直径大约为 32―40m，总长度大约为 310m；另外在其东侧的匝道桥一共分为 3 联 10 跨，且其跨度直径为 28-36m，总长度大约为 330m，而且主线之间的中间跨度一般都是强度较高的预应力混凝土梁桥
此外在桥梁施工作业过程中，大约会使用 860 吨 Φs15
20 的钢绞线 ，而且依据工程特点工设有1800 个实际张拉点数，并选择使用 BM15―3J 型以及 MI5―5J 型等专业的锚具
在对预应力连续箱梁进行作业时，所使用的是 c50 混凝土，而且桥面宽 35，所选择的形断面也是每箱六室的飞燕弧形
二、工程的实际施工特点 在对高架桥的承台以及一些基础设施和墩柱进行施工建设时，等其达到所规定的龄期去之后，再对砼连续箱进行
