技术解决方案一 补充设计本公司完全响应《**总装车间供油站油路系统非标制作及服务项目（招标编号：0623-0674N1103081）》招标文件第七章技术规格要求及图纸修改文件要求，按设计图纸技术要求和国家有关标准法律规范组织施工，并对原设计不全部分作如下补充设计。1、每台油罐内出油管线底部，安装 DN40 铜质双门底阀一个，确保管道中油品不倒流入油罐，底阀距罐底 200mm,避开污垢进入管道。2、油罐内进油管及回油管底部，加装 180 度弯头，使其管口朝上，取消防冲板。原因：减少油品冲刷罐体产生静电；减少油品冲刷罐底存油搅起污垢。3、通气管道，自罐体引出后埋地敷设，集中引至建筑物内壁，沿内壁至屋顶处穿墙。管顶接阻火透气帽且高出屋顶 1.5m，并作等电位连接。4、每台油罐两端与接地网连接。根据总平面布置，接地桩暂设为10 根，具体数量根据施工时实测接地电阻另行确定。卸油区设一套静电接地报警器，用于卸油时接地网与槽车的等电位连接报警。5、气动隔膜泵，选用美国 GRACO 公司产品，Husky1590 铝合金气动双隔膜泵。该泵最大工作压力 0.84Mpa，过载自动保护停机 ； 最 大 吸 程 5.48m ， 所 需 动 力 压 缩 空 气 压 力 范 围 内0.14~0.84Mpa，符合图纸工艺技术要求。且该型泵在娄底双涟油库于 2025 年投入使用至今，运行稳定，未发生故障。6、油罐：采纳单人孔。人孔盖上加装 DN100 量油孔，用于检测油品水位避开事故，因油品中夹带少量水份，进入油罐后积聚罐底部。系统长时间运转，水份越积越多，可能影响供油质量为提高液位仪的检测精度，液位仪应距离进油管、出油管0.6m 以上，故将原设计的人孔盖上的液位仪开口接管移到距人孔中心 1.2m 处、油罐筒体中心线上方。透气管接口与液位计接口相距 250mm。施工方案一、工程概况 1.总体概况序号项 目内 容1工程名称**总装车间供油站油路系统非标制作及服务2工程地址**总装车间现场3建设单位****汽车制造股份有限公司4设计单位机械工业第*设计讨论院5合同性质总承包合同6投资性质自筹资金7工期目标12 周8质量目标优良工程标准9建筑功能用于总装车间汽油、柴油等油品的存储与加注2. 招标范围按招标方提供的图纸的全部工作内容。3. 承包方式实行包工、包料。4.现场施工条件现场三通一平，电力：AC220V 380V±10%，三相五线制 50HZ 压缩空气：0.1~0.6Mpa 能满足要求，工程具备开工条件。5.工程施工特点5.1.本工程所需设备较多，主要设备为...
