概述道路桥梁施工中的软弱地基处理措施概述道路桥梁施工中的软弱地基处理措施 摘 要:本文就道路桥梁施工中的软弱地基进行了分析，并总结了一些处理方法，对以后相关工程的实施做了借鉴。 关键词:道路桥梁施工；软弱地基；处理措施 中图分类号：K928.78 文献标识码：A 文章编号： 0 引言 软弱地基是一种不良地基。由于软土具有强度较低、压缩性较高和透水性很小等特性， 因此在软弱地基上修建建筑物， 必须重视地基的变形和稳定问题。软弱土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的问题， 因而常常需要实行措施， 进行地基处理。处理的目的是提高软弱地基的强度， 保证地基的稳定， 降低软弱土的压缩性， 减少基础的沉降和不均匀沉降。目前针对软弱地基的不同构成有很多不同的处理方法。 1 建设施工中的软弱地基简介 软地基主要是针对工程建设中地基较为松软的地质而言，一般来讲软弱地基系指主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其它高压缩性土层构成的地基。软土主要有泥炭、淤泥类型，单位立方软土的土质含水量较高、密度低、强度小、透水性差，根据软土的沉积环境，可以分为滨海、河滩、湖泊、沼泽软土。软土作为地基，稳定性、牢固性和排水性差。冲填土是人工填土之一，它是在疏浚江河航道或从河底取土时用泥浆泵将已装在泥驳船上的泥砂，直接或再用定量的水加以混合成一定浓度的泥浆，通过输泥管送到四周筑有围堤并设有排水挡板的填土区内，经沉淀排水后而成。冲填土有别于素土回填，它具有一定的规律性。其工程性质与冲填土料、冲填方法、冲填过程及冲填完成后的排水固结条件、冲填区的原始地貌和冲填龄期等因素有关。软土一般是指在静水和缓慢流水环境中沉积，以黏粒为主并伴有微生物作用的近代沉积物。软土是一种呈软塑到流塑状态，其外观以灰色为主的细土粒，如淤泥和淤泥质土、泥炭土和沼泽土，以及其他高压缩性饱和黏性土、粉土等。而其中淤泥和淤泥质土是软土的主要类型。不过我国公路行业法律规范对软土地基未作定义。日本高等级公路设计法律规范将其定义为：主要由粘土和粉土等细微颗粒含量多的松软土、孔隙大的有机质土、泥炭以及松散砂等土层构成。地下水位高,其上的填方及构造物稳定性差且发生沉降的地基。日本法律规范还对软土地基做了分类，提出了类型概略推断标准。在给出软土地基定义时指出：软土地基不能简单地只按地基条件确定，因填方形状及施工状况而异，有必要在充分讨论填方及...
