40mPPC 公路箱梁的施工技术〔摘要〕结合榆靖高速公路张家沟大桥制梁的实际情况,介绍了预制 40 米公路箱梁的施工技术,以期对类似工程的施工起到有益的借鉴作用
[关键词] 公路 40 m 箱梁 模板 混凝土 预应力1、工程概况 榆靖高速公路张家沟大桥全长 248
82m,四车道,上部结构形式为 6×40 mPPC 先简支后连续梁桥,桥面净宽 23m
箱梁共计 48 片,箱梁高度 2
0m,上翼板宽度2
4m,安装重量 134
9t,其混凝土标号为 C50,预应力钢束采纳极限强度为 1860Mpa的高强度低松驰钢绞线,锚具采纳 HVM15-4、HVM15-5、HVM15-5、HBM15-5锚具
梁场设在桥台路基挖方路基段,线路纵坡 i=2
7%,预制、存梁场地长 350 m,宽 45 m,设 8 个制梁台座,两套模板
2、 模板工程(1)模板由侧模、底模和内模组成 A、侧模:侧模每节长为 6 米,在每节与地面支点处,采纳调平丝杆,横肋采纳 I80,间距为 30~40cm,竖向加劲肋采纳 I10,间距 1.2 米,面板为 δ=6mm 钢板
梳形板采纳 14 mm 厚钢板,接缝设 5mm 子母缝
转点处均设 R=5cm 圆弧连接,横隔板放坡 5cm
梳形板为防止漏浆内帖 3 mm 厚橡胶板
B、底板 底模采纳 C20砼底座,底座上铺 l0mm 厚钢板,底角采纳橡胶圆弧角,端部底模钢板下放橡胶板,以缓冲张拉对底板产生的拉力,吊点处设螺旋千斤顶支撑活动升降板
C、内模 采纳抽拉式架子,外贴钢模板,每节长 1
5 米,节间用销子与螺栓联接,上下开口各铺一块活动板
(2)模板缝处理 在两块模板连接角钢内侧,用万能胶粘 5mm 弹性胶皮,然后用 Ф16 销子连接,接缝不严处用 90#汽油或丙酮清洗后,抹上山东兵器工业生产的 FN-309 钢板胶,2 小时后用砂轮打平
(3)隔离剂 采纳四