浅谈桥梁工程全寿命周期成本控制

浅谈桥梁工程全寿命周期成本控制浅谈桥梁工程全寿命周期成本控制 摘要:概述了全寿命成本及全寿命经济性概念的诞生及在公路桥梁工程建设中的应用，浅析了推行桥梁工程全寿命成本控制的必要性，阐述了桥梁工程全寿命周期成本各组成部分之间的关系及其对建设项目的重要性。 关键词：桥梁工程;全寿命周期;成本控制 Abstract: An overview of the birth of life cycle cost and life-cycle cost concept and its application in highway bridge engineering construction, analyzes the necessity of life cycle cost control of bridge engineering implementation, expounds the importance of relationship between the parts of the bridge engineering life cycle cost of construction project. Key words: bridge engineering; life cycle; cost control 进展背景 全寿命成本（Life Cycle Cost, LCC）及全寿命经济性概念首先由美国军方于 20 世纪 60 年代提出，到 20 世纪 80 年代在各个领域都有一定的讨论与应用，是进行投资决策的重要依据。从 20 世纪 80年代开始,LCC 方法逐渐应用到道路交通行业，人们开始讨论建设项目的全寿命成本优化问题，从成本的角度提出全寿命管理和控制的观念，综合考虑建设成本，选择全寿命成本最优的方案。 美国是世界上最早在公路领域进行桥梁寿命周期成本分析的国家，从 2025 年开始强制实施基建工程管理“全寿命经济分析法”（Life Cycle Cost Analysis，简称 LCCA 法）。美国法典(USC)给LCCA 的定义是：“它是一套程序和方法，用于评价可行计划项目的总经济价值。包括初始建设成本和经折现的使用阶段进一步成本——整个寿命期内的维护、修复、重建和表面翻新处理成本。” 2000 年我国发布了《建设工程质量管理条例》(国务院第 279 号令)，首次以政令形式规定了“设计文件应符合国家规定的设计深度要求，注明工程合理使用年限”，“建设工程实行质量保修制度——基础设施工程最低保修期限为设计文件规定的合理使用年限”，对基础设施建设提出了全寿命责任制的要求，意义重大而深远。 2025 年度西部交通建设科技项目“桥梁工程全寿命设计理论与方法讨论” 主要讨论桥梁全寿命设计方法、桥梁典型病害及结构与构件正常使用寿命、桥梁全寿命周期成本计算、全寿命设计的风险评估等内容，目的在于贯彻国家可持续进展...