目录一、编制依据..........................................7二、工程概况..........................................71、工程简述...........................................72、承台与 xx 高速公路位置关系...........................73、水文地质情况.......................................8三、施工资源配置......................................81、劳动力配置.........................................82、材料配置...........................................83、设备机具配置.......................................8四、施工工期计划......................................9五、施工方法..........................................91、总体方案...........................................92、开挖施工方法.......................................9六、安全防护计划.....................................11七、环保计划.........................................11八、应急预案.........................................121、施工应急管理机构..................................122、应急预案的启动条件................................123、应急措施..........................................12附件：xx 高速特特大桥 52#-53#墩承台基坑开挖设计计算书一、编制依据1、图纸《新建铁路 xx 至 xx 铁路施工图 xx 高速特大桥》2、法律规范《高速铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2025]241号）；《 高 速 铁 路 混 凝 土 工 程 施 工 质 量 验 收 标 准 》 （ TB10735-2025）；《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2025]241 号）；《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10752-2025）；《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2025）3、《新建 xx 至 xx 铁路指导性施工组织设计》及瑞九指挥部文件。二、工程概况1、工程简述本工程为新建 xx 至 xx 铁路站前工程 RJZQ-1 标 xx 高速特大桥，里程桩号为 DK165+066.38～DK167+102.44，桥梁全长 2036.06m。本桥 DK166+832.5-DK166+926.1 里程段设计采纳 1-（76+160+76）m 连续梁拱跨越 xx 高速公路。52#、53#承台底标高分别为 32.059m、37.955m，原地面标高为39.22m、44.97m，故基坑开挖时 52#、53#承台基坑开挖深度分别为7.161m、7.015m。xx 高速公路左幅路面标高为 46.38m，右幅路面标高为 46.91m，...
