论公路大中修施工现场管理论公路大中修施工现场管理 摘要：随着公路里程的不断增加，公路路面病害也不断出现，公路路面大中修工程越来越多。 关键词：公路；大中修；施工现场；管理 中图分类号：TU71 文献标识码： A 引言：随着交通量的不断增大，特别是特大超重车辆的日益增多，为公路带来灾害性损坏，大大缩短了公路的使用寿命，路面裂缝、坑槽、车辙、松散、拥包等病害陆续出现，如不及时实行有效措施进行处治，不仅会降低路面使用性能，影响行车安全，而且可能导致路面进一步破坏。因此路面的维修养护是已建成公路目前所面临的最主要问题，如何保证公路路面养护维修工程质量、以实现其设计使用寿命就显得格外重要。 1.项目经理部职责 1.1 施工现场管理组织体系 1.2 项目经理的职能 项目经理部代表我公司负责对本合同工程实施组织、指导、协调与监控，对业主负全责。项目经理是经我公司法人授权的授权代理人，在本工程的实施、完成与缺陷修复等方面以我公司的名义执行一切与此有关的事务。 2.采纳科学检测评价手段分析病害原因 在进行路面维修之前，首先要确定路面病害及其原因。只有把病因搞清楚了，才能“对症下药”制定最优方案，才能从根本上保证工程质量。维修养护工作通常是在常规指标（弯沉、破损、抗滑、平整度）调查的基础上，根据各项指标来制定养护对策，但各条路况千差万别，采纳常规的调查指标有时不能满足要求，而有时没有全测的必要。结合养护管理工作的体会，作者认为，路况调查项目的选择必须根据每条路的路况以及维修后预期达到的效果来确定。以公路大修工程的路况调查情况为例，准确确定病因，一般可按以下步骤方法进行：①采纳人工实地徒步目测法，确定病害的大体路段和位置，进行破损类型调查，并绘制路面破损图；②利用弯沉测试仪确定具体病害路段、基层强度，必要处加密检测点；③利用探地雷达确定路面病害的长度、宽度和深度，与弯沉检测结果进行验证比较；④利用取芯机对上述路段的路面、路基进行地质取芯或结合开挖探坑与雷达检测结果验证，最终确定病害的地点、类型、层面和深度。 3.基层处治施工方案 沥青原路面处理:遵循就地取材和充分利用的原则，将原路面沥青面层清除后再进行基层处理，具体操作为将原路面基层经过破裂为 20cm 以下块状后碾压撒石屑放车碾压处理合格后用做基层材料；对软土路基段应先将软弱土清除，处理合格后方可在上面铺筑垫层或其他路基填筑材料；压实采纳 18T 以上轮胎...
