谈高速公路水泥砼路面平整度的施工控制谈高速公路水泥砼路面平整度的施工控制 摘要：路面平整度是反映工程质量最直观的一项指标，行车的平稳、舒适能反映一条路通车后的整体效果。通过自己多年的路面施工实践经验，详细阐述了高速公路各结构层在施工过程中平整度好坏的影响因素，并针对出现的问题提出了自己的一些处理措施。 关键词：高速公路；水泥砼路面；平整度；施工控制 中图分类号： U412.36+6 文献标识码： A 引言 平整度的合格率直接影响行车的速度和安全，同时也反映了施工单位的施工水平，关系到公路的使用寿命和综合经济效益。随着高速公路、高等级公路迅速进展和行车速度的提高，对混凝土路面平整度的要求越来越高。因此，如何提高水泥混凝土路面的平整度是大家共同关怀的课题。 1.工程概述 某大道二级公路水泥混凝土路面采纳三轴式水泥混凝土摊铺机施工，其工艺流程为：基层验收→安装模板→混合料拌和、运输→人工摊铺、振捣→三轴式水泥混凝土摊铺机提浆整平→真空吸水→小平板快速振捣→磨光→人工刮尺整平→人工二次做面→机械抹面→养护→切缝→灌缝、养护→割槽→开放交通。 2.影响水泥砼路面平整度的施工因素分析 2.1 水灰比控制不严。 砼拌制过程中，由于水灰比控制不严，拌和料坍落度出现波动导致摊铺不均匀。坍落度过小和易性差对人工抹平不利。坍落度过大造成砼表面浮浆过多，人工抹平后出现不同程度的抹印。影响路面的平整度。 2.2 剂量不准的影响。 假如配料未采纳准确的计量装置，骨料和水泥的比例不稳定。或砂的含量时多时少，都会影响拌和料的和易性。造成密实度不均匀，导致收缩不均匀，影响路面的平整度。 2.3 振捣不实或振捣过度。 或提浆刮平不好，都会给人工做面带来困难。造成平整度不理想。振动粱的刚度不足，使用时造成下挠变形，也会使砼路面呈现中部微凹不平的局面。 2.4 横板的设置对平整度的影响。 路面的标高和平整度都有赖于横板 支设的稳固和横板顶面的标高，横板接头处要丝毫无差。 2.5 模板控制不好。 人工难以找平 混凝土终凝前必须用人工或机械抹平其表面。人工抹平劳动强度大、工效低，而且会把水分、水泥和细砂带到混凝土表面，致使它比下部混凝土多浆，导致其干缩性高强度低。 2.6 胀缩缝和施工缝影响路面的平整度。 水泥砼路面的胀缝处是路面的薄弱环节，其好坏对路面的使用质量和路面的平整度影响较大。水泥砼路面施工机械和施工工艺的落后，以及施工中的操...
