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路基高填方施工专项方案

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路基高填方安全专项施工方案第一章 工程概况一、工程概况简介1、工程范围横八路东延伸段范围内的路基填方边坡施工。高填方部位如下表:项目名称高填方施工范围填方高度开始桩号截止桩号最大填方高度 m横八路东延伸段K0+165K0+447.177272 、工程简介:本项目位于重庆高等职业技术教育城范围东北部,位于渝南大道与燕尾山路之间。横八路东延伸段为东西向的次干路,起点接现状渝南大道与横八路一期交叉口,终点止于燕尾山路。本次设计路段全长 478.453m,为城市次干路,设计车速为 40km/h,标准路幅宽 32m,双向四车道。里程桩号:K0+165~K0+280,该线为填方路基段。地层岩性为人工填土。按设计地坪标高平场后,覆盖层厚度约:0.0~27.2m。整平产生的素填土应进行分层碾压夯实,其压实系数应符合《公路路基设计法律规范》(JGJD30-2025)要求方可作为填筑路基。人工填方所形成的边坡稳定性分析具体分述如下:边坡长约 115m,高约 0.0~20.5m,为填方土质边坡,边坡岩性为人工填土,边坡安全等级一级。按直立状态考虑,人工填土不稳定,基岩面较缓,上部土体沿基岩面滑动的可能性小,破坏模式为圆弧滑动破坏。场地边坡存在放坡空间,根据设计意图,按分阶放坡处理。里程桩号:K0+325~K0+477.177,该线为填方路基段。地层岩性为人工填土。按设计地坪标高平场后,覆盖层厚度约:0.0~25.8m。整平产生的素填土应进行分层碾压夯实,其压实系数应符合法律规范要求方可作为填筑路基。人工填方所形成的边坡稳定性分析具体分述如下:道路左侧边坡:边坡长约 152.177m,高约 0~22.5m,为填方土质边坡,边坡安全等级一级。边坡岩性为人工填土。上部土体回填后,位于 12#剖面处地表较陡,上部土体有沿地表滑动的可能性,其它地带地表及基岩面较缓,上部土体沿地表及基岩面滑动的可能性小,破坏模式为圆弧滑动破坏。经稳定性验算、建议按分阶放坡处理,放坡坡率:土层 1:1.50,各阶间设置宽约1.5m 马道。位于斜坡带,路堤基底应挖成“Z”字型台阶,台阶宽度不得小于 1.00m,台阶底应有 2%~4%向内倾的反坡,并在坡脚修建矮挡墙。道路右侧边坡:位于 3#剖面一侧,边坡长约 152.177m,高约 0.0~21.5m,为填方土质边坡,边坡岩性为人工填土,边坡安全等级一级。按直立状态考虑,人工填土不稳定,基岩面较缓,上部土体沿基岩面滑动的可能性小,破坏模式为圆弧滑动破坏。场地边坡存在放坡空间,根据设计意图,按分阶放坡处理。当填方高度 H≤8m 时,...

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