摘 要：嘉兴污水处理排海顶管工程一次顶进 2060m，由于合理选择了工具管形式，成功地解决了轴线控制和减阻泥浆等技术难题，只用了 144 天就完成了全部顶进施工，制造了新的世界纪录。 关键词：排海工程 顶管 减阻泥浆 轴线控制 中继间 一、工程概况 φ2000mm 排海管道工程是嘉兴市污水处理工程的一个重要组成部分。正常排放管总长2060m，管道内径 2000mm，从高位井向大堤外顶进，埋深 9.30～21.81m，出洞口管内底标高为-20.23m，前 1747.5m 为下坡(-2.5‰)顶进，最后 302.5m 为平坡顶进，终点管内底标高为-24.60m。顶进施工采纳 F-B 型钢承口式钢筋混凝土管、楔形橡胶圈接口、多层胶合板衬垫。 二、地质资料 顶进轴线上方覆土为粉土层；淤泥质粉质粘土，局部夹少量薄层粉土；粉质粘土。地质剖面见图 1。 三、工具管选型 正常排放管在出洞后的 150～200m 范围内是④层砂质粉土夹粉砂，然后穿过④ a 层粉质粘土、⑤层淤泥质粉质粘土～淤泥质粘土。经多方论证，最终决定采纳大刀盘泥水平衡式工具管。 四、主要技术措施 1.减阻泥浆 顶进施工中，减阻泥浆的应用是减小顶进阻力的重要措施。顶进时，通过工具管及混凝土管节上预留的注浆孔，向管道外壁压入一定量的减阻泥浆，在管道外围形成一个泥浆套，减小管节外壁和土层间的摩阻力，从而减小顶进时的顶力。泥浆套形成的好坏，直接关系到减阻的效果。 为了保证压浆的效果，在工具管尾部环向均匀地布置了 4 只压浆孔，顶进时及时进行压浆。工具管后面的 3 节混凝土管节上都有压浆孔，以后每隔 2 节设置 1 节有压浆孔的管节。混凝土管节上的压浆孔有 4 只，呈 90°环向交叉布置。压浆总管用 φ50mm 白铁管，除工具管及随后的 3 节混凝土管节外，压浆总管上每隔 6m 装 1 只三通，再用压浆软管接至压浆孔处。 顶进时，工具管尾部的压浆要及时，确保形成完整、有效的泥浆套。混凝土管节上的压浆孔供补压浆用，补压浆的次数及压浆量需根据施工时的具体情况而确定。 由于顶进距离长，一次压浆无法到位，需要接力输送，因此在管道内共设置 5 只压浆接力站，平均每隔 300m 左右设 1 站。压浆接力站的作用有两个，一是运输作用；二是承担至前面压浆接力站管道部分的补压浆。 减阻泥浆的性能要稳定，施工期间要求泥浆不失水、不沉淀、不固结，既要有良好的流动性，又要有一定的稠度。顶进施工前要做泥浆配合比试验，找出适合...
