京新高速临白段（阿盟境内）LBAMSG-1 项目第五项目部高填方路基专项施工方案编制人：审核人：审批人：二○一五年六月十五日京新高速 LBAMSG-1 项目总承包管理部第五项目部目录1、工程概况...................................................11.1 工程基本情况 ........................................... 1 1.2 、施工要求和技术保证条件 ................................ 1 2 、编制依据 ................................................... 1 3 、施工计划 ................................................... 1 4 、施工工艺技术 ............................................... 1 4.1 高填方路基施工工序 ...................................... 1 4.2 施工准备工作： .......................................... 4 4.3 路基强夯处理 ： .......................................... 4 4.4 填石路基施工。 .......................................... 6 4.5 衡重式挡土墙施工 ....................................... 11 4.6 高填方边坡变形观测 ..................................... 11 5 、安全保证措施 .............................................. 11 6 、劳动力计划 ................................................ 12 7 、相关图纸 .................................................. 13 高填方路基专项施工方案1、工程概况1.1 工程基本情况京新高速临河至白疙瘩段（蒙甘界）吉兰泰连接线公路全线按双向四车道一级公路标准建设，设计速度采纳 80km/h；路基宽度 24.5m，双向四车道；沥青路面结构；桥涵和路基设计洪水频率为 1/100；桥涵设计荷载为公路—Ⅰ级。利用土方 752958m³，利用石方 1847117m³，借土方49852m³、借石方 327072m³。京新高速公路临河至白疙瘩段（蒙甘界）吉兰泰连接线公路 K25+890-K29+330 段为高填方路基，其中 K25+890-K25+930 段、K26+090-K26+155段、K26+320-K26+400 段、K26+550- K26+630 段、K27+980-K28+015 段设计为路床顶面以下每 4m 强夯补强一次，基底强夯处理，边坡片石码砌防护，平台设观测桩，路基填筑中设置土工格室的复合路基填筑形式 。K26+460-K26+520 段、K27+980-K28+015 段设计为路床顶面以下每 4m 强夯补强，基底强夯处理，路基坡脚处设置衡重式挡土墙，衡重式挡土墙顶平齐...
