广 州 铁 路 （ 集 团 ) 公 司 广铁机函〔2025〕195 号广铁（集团)公司关于发布《广铁集团机车乘务员非正常情况行车应急处置办法》的通知粤海公司，平南公司,各直管（合资)机务段：现将《广铁集团机车乘务员非正常情况行车应急处置办法》予以发布，技术规章编号为 GZG/JW103—2025。请组织机车乘务员和运用安全管理人员学习贯彻，熟练掌握，机车乘务员人手一本,出勤时必须携带。广铁（集团）公司2014 年 3 月 25 日GZG/JW103—2025广铁集团机车乘务员非正常情况行车应急处置办法第一章 总 则第一条 根据原铁道部《铁路技术管理规程》、铁路总公司《铁路机车操作规则》和集团公司《行车组织规则》等规章制度，并结合机务行车实际情况,特制定本办法。 第二条 本办法适用于集团公司机务系统机车乘务员在普速铁路担当列车牵引任务遇非正常情况行车时的应急处置.机车乘务员应熟练掌握非正常情况行车应急处置程序，未经培训考试合格不得担当列车值乘任务。第三条 机务段须将机车乘务员在列车运行途中遇非正常情况行车纳入机务应急处置指导台应急指导范围。第二章 列车发生意外情况的处置第四条 运行中遇下列情况时必须实行紧急停车措施1。遇地面(机车）信号显示不明、不正确、灯光熄灭、突变停车信号或遮断信号显示红灯时。2.遇响墩、火炬、停车手信号、鸣示的紧急停车信号时。3。遇接触网临时停电或异常时。4。遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时。5.遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时。6.发现制动主管的压力异常时。7.发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时。8。发现机车走行部有异响、机车跳动或晃动严重时。第五条 列车在区间被迫停车后不能继续运行时的处置报告：应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长（无运转车长为车辆乘务员），报告停车原因和停车位置。列车在区间不明原因紧急制动停车后，除第一时间报告外还应判明是否危及邻线列车运行安全，并将相关情况再次向车站值班员或列车调度员报告.检查推断:检查判明停车原因，确认是否阻碍邻线。防护：需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由运转车长（无运转车长为车辆乘务员，无车辆乘务员为列车乘务员）负责。可能阻碍邻线需要防护时,与运转车长（无运转车长为车辆乘务员）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路.司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对...
